這場金融風暴的中心，雖然是由美國開始，但在全球各地同樣都面臨前所未見的危機。尤其像是已經宣告破產的冰島，一度傳出可能破產的英國與韓國，無論是政府或是當地居民，都在這一年來積極改變現狀，期望能夠盡早擺脫經濟的困境。
日期：2009-08-27
這肯定是場令人痛苦的風暴。對於依然存在的危險，現在也不是掉以輕心的時候。不過，敞開心胸、擁抱樂觀，可以幫助人們把握住前方的機會。
日期：2009-08-24
自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
台灣有很多具備深度工藝技能、產業領域知識（Domain Knowledge）真正深厚，且深具創業熱情的小型創業達人。這些小型企業企圖行銷全球時，負擔不起主流媒體的廣告宣傳成本，但卻已建置「企業部落格」來進行網路行銷，及參與專業買家焦距集中的全球性專業展覽這兩種管道，更可發揮「組織規模雖小，溝通觸角卻長」的「口碑傳言行銷」（buzz marketing）效應。
日期：2009-08-13
當大部分學生還在埋首苦讀時，陳貞志已經靠著網路代售票券的生意賺得超過百萬元的財富。雖然也曾面臨客戶的質疑眼光，但他用自己的努力證明，邊念書邊工作，一樣能賺到人生第一桶金。
日期：2009-08-13
