東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
新羅酒店傳來的不尋常訊號。即將在慶州舉辦的APEC年會，今年在南韓的慶州舉行，中國預先包下了新羅酒店，但最近以婚宴被取消，首爾民眾抗議為由，取消入住新羅酒店，這個不尋常的舉動，也為習近平這次出席APEC埋下變數。
日期：2025-10-09
今周刊編按：台塑集團大牛翻身？台塑四寶將在10/13公布9月、第三季業績說明和後市展望，市場樂觀預期有機會全面轉虧為盈。伴隨油價、台幣匯率波動持穩，加上夏季用電、成品油利差提振助攻，法人指出，台塑化(6505)第3季獲利動能強勁，推估單季稅前盈餘可望突破百億元，一舉將第二季虧損超額賺回，前3季營運翻正，成為四寶單季、累計獲利雙冠王。週三(10/8)台塑(1301)收盤價38.75元、漲幅3.33%；台塑化(6505)收盤價42元、漲幅3.45%；台化(1326)則收在29.5元、漲幅2.79%，南亞(1303)收盤價則是41.8元、漲幅0.84%。大型民營金控投顧今(10/8)出具最新報告，喊進台塑(1301)、台塑化(6505)、台化(1326)，目標價分別為50元、50元及36元，以週三收盤價來推算，上檔最多還有30%空間。
日期：2025-10-08
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
在AI浪潮下，全球最大保險集團安聯首席投資長的投資組合雖仍緊跟趨勢、維持良好績效；但長遠來看，他個人仍對AI這「資金黑洞」，存在隱憂。
日期：2025-10-08
前幾天看到一支影片，裡面提到一個很多人關心的問題：不同年齡要準備600萬退休金，每月要投多少錢，才能在退休時月領5萬（勞保勞退3萬＋私人儲蓄2萬）。乍聽之下好像蠻合理，但細看就會發現，這個假設背後其實藏著很多變數，甚至可能讓人對未來的準備過於樂觀。
日期：2025-10-08
今天這一則故事，真的可以說是振奮了我的信心，應該也是振奮了許多存高股息ETF投資朋友的信心。事情要從前2個禮拜說起……。
日期：2025-10-08
輝達計畫在北士科設立總部，卻因合約規定地上權土地「須完工後才能轉讓」而卡關，台北市政府擔憂圖利問題，不願修改合約，導致計畫陷入僵局，但這道難題未必無解。
日期：2025-10-08
2025年第四季來臨，台股在經歷了連續五個月的強勢上漲後，市場氣氛空前熱絡，開戶數突破1356萬，代表超過半數的成年人投身股海，市場出現了典型的「擦鞋童理論」氛圍，居高思危的聲音也隨之而起。面對高檔行情，投資人既期待又怕受傷害，究竟該如何判斷出場時機？聯準會（Fed）重啟降息是大利多嗎？熱門的ETF分割、軍工無人機題材又該如何看待？投資界的「超馬選手」——超馬芭樂老師，將以他長跑般的耐力與洞察力，為我們深入剖析
日期：2025-10-07
高市早苗上周末成為日本自民黨新一屆總裁（黨魁）後，極可能下周在日本國會獲選為新任日本首相，成為日本歷史上第一位女性的內閣總理大臣。國人對高市的印象，多半不出她景仰已故日本首相安倍晉三、對於國家安全的立場強硬，以及對台灣友善等，且今年4月她才訪問過台灣。有20多年政治新聞採訪資歷的前日本朝日新聞台北支局長野島剛觀察，台灣人對日本的好感、台灣半導體產業的力量，以及國人赴日旅遊的經濟效應，都是日本社會持續支持台灣的要素，惟美國、日本及台灣都面臨國內社會不穩定的狀況，可能抑制三國共同合作的發展空間，導致美日兩國對台重視恐不若以往堅定。一個比較不樂見的可能情境，是中長期來說，若長此以往，台日關係恐怕進入低迷期，「希望這個情況不會發生」。
日期：2025-10-07
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