台股9月連續創高飛越25,000點、26,000點雙關卡後，頂著高基期光環邁入第四季，而隨時序進入中秋連假，市場憂中秋變盤壓力，然連假前夕台股逆勢跨大步締造連六漲佳績，台股三大名師指出，台股資金行情未滅、技術面也未見敗象，本周可望挑戰27,000點大關，現階段建議持股水位維持5成，待反轉訊號出現再行減碼。
日期：2025-10-06
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
中秋連假天氣預報出爐！颱風麥德姆生成，會影響連假天氣嗎？氣象署指出，週四(10/2)上午8時原位在菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓已發展為編號第21號「麥德姆」，最新路徑預測將朝西北西朝菲律賓移動，對台灣無直接影響。不過，仍要留意其外圍環流雲系干擾，預計週五（10/3）至週六（10/4）可能為花東及屏東地區帶來較大雨勢。
日期：2025-10-02
中秋連假天氣預報出爐！颱風麥德姆會來攪局？民眾關心中秋連假天氣如何？能否好天氣賞月？氣象署指出，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓TD24，已於周四（10/2）上午8時發展為輕度颱風「麥德姆」，預測未來向西北西朝菲律賓移動，要留意其外圍環流雲系干擾，預計週五（10/3）至週六（10/4）可能為花東及屏東地區帶來較大雨勢。
日期：2025-10-02
長榮海運(2603)昨日(9月25日)召開法說會。總編認為，這次法說會最重要的莫過於，長榮經營階層清楚地解釋全球運力供過於求下，為何長榮還能獲利滿滿，以及船舶租金依舊居高不下的深層原因。市場如果能看清楚這一點，我認為對長榮估值的合理化將會有頗大幫助。
日期：2025-09-26
勞動部周五(9/26)召開最低工資審議會，拍版決定2026年起基本工資月薪調至29500元、時薪196元，最低工資調升3.18%，預估將影響逾200萬名勞工。最低工資連10漲，從2016年的20008元、時薪120元，至2025年的28590元、時薪190元，再到明年的29500元、時薪196元，其中本國人投保最低工資月薪級距人數達102萬5026人、時薪人數則達62萬4714人，合計本國人約164萬9740人。
日期：2025-09-26
《今周刊》 週三（9/24）舉辦「2025東協台商1000大調查暨論壇」，財團法人商業發展研究院董事長許添財指出，商研院輔導上千家次廠商的成功案例，透過「4個構面」分析台灣業者如何有效拓展新南向市場。許添財認為，現在要打團隊戰，也就是整合性系統設備，例如不只賣智慧鎖，而是智慧宅整包從房子設計、賣給誰、做什麼用，整套輸出。
日期：2025-09-24
美國總統川普的對等關稅來襲，台商和投資人如何全球佈局？《今周刊》 週三(9/24）舉辦「2025東協台商1000大調查暨論壇」，與中華徵信所合作的「東協台商一千大」調查，則於論壇發布調查結果。財政部政務次長阮清華表示，東協成為台灣第三大出口市場，公股行庫設立81個據點，授信餘額達8200多億元，發揮金融機構支援實體產業的功能，並且也與新南向國家簽訂租稅協定，讓廠商享有租稅減免，避免重複課稅。中經院台灣東協研究中心主任徐遵慈則是提醒，台灣廠商在東協繳出很好成績單，但除了電子業，很多廠商遭遇逆風，上半年美國「搶單效應」，在第三季、第四季會慢慢消退，除了關稅外，還有「4大變數」財團法人商業發展研究院董事長許添財以輔導上千家次廠商的成功案例分享，透過「4個構面」分析台灣業者如何有效拓展新南向市場。中信金、和碩等企業代表也分享集團在東協經營的案例。
日期：2025-09-24
聯準會今年九月重啟降息，今年底前有望再降兩碼；但至明年，聯準會的獨立性、勞動市場與通膨的隱憂，都讓這次降息循環的力度難以預測。
日期：2025-09-24
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