1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
消費電子產業支應產業進化近30年，成為當下文明的依靠，2016年的CES展，帶出四大消費性電子趨勢、方向與商機，尤其哪些相關台廠受惠，值得讀者追蹤。
日期：2016-01-21
末日博士麥嘉華認為，美國股市下跌與中國無關，是因為美國經濟一直在大幅放緩，他甚至悲觀預言：「S&P 500指數，將會跌回二○一一年的低點。」去年帶頭復甦的美國經濟，為何也遭遇逆風吹襲？扮演領頭羊角色的美國，還剩下什麼對策？
日期：2016-01-14
不論是雲端、人工智慧，還是O2O⋯⋯在世界的新科技版圖裡，台灣雖然渺小，卻沒有缺席。新創團隊期待有一天自己的成功，可以為台灣開創出一片嶄新的天地。
日期：2016-01-07
當電子業陷入紅潮席捲時，國際級創投正悄悄將觸角伸向台灣，募資逾百萬美元的公司，二○一五年增加近一倍。當資金、人才、邁向國際等優勢齊聚，台灣另一個科技世代起點，隱然成形。
日期：2016-01-07
蔡明介交棒年輕世代的腳步加速！成立十八年的聯發科，破天荒導入共同營運長制度，由「征西將軍」朱尚祖，以及「太平宰相」陳冠州領軍，分別帶著過往在智慧機與電視晶片立下的戰功，率領聯發科征戰IC設計「世界盃」。
日期：2016-01-07
當電子股陷入本益比下修的結構性困境，近期舉辦的兩大消費性電子展，透露多種新趨勢，將是電子股搭上新成長列車的機會所在。尤其是蘋果與谷歌進軍汽車產業，對台廠帶來效益將最大。
日期：2016-01-07
一五年對一些投資大咖來說，是個災難年。巴菲特、安洪、約翰．鮑爾森等都被股市修理，獲利慘兮兮；相較之下，投資小咖們敢作空匯市，甚至與巴菲特對作，竟寫下驚人報酬。不知今年，又會呈現什麼樣的態勢呢？
日期：2016-01-07
如果有一個管道，用很少的錢，就能拿到哈佛、史丹佛、麻省理工學院學位，你還會為孩子在大學入學考試失利，無法進入台大而苦惱嗎？工業時代的教育形態是「學校」，資訊時代的教育形態是「MOOCs」，當MOOCs海嘯來時，學校、文憑、甚至學習方式都會改變！
日期：2015-12-24
