2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
編按：美股昨（13）日收盤時，在成交量前10名的股票中，中國企業就佔了5名，包括蔚來汽車，阿里巴巴，拼多多，理想汽車，小鵬汽車；其中，表現最亮眼的就屬排名第一的蔚來汽車，光是一天成交價就高達2000億人民幣，等於是美國3大知名品牌蘋果、亞馬遜、微軟成交量的總和。全球汽車龍頭豐田在上周五(6日)公布最新財報，2020 年度 (至 2021 年 3 月) 上半年營業利益較前一年同期暴跌62.8%、達5199 億日圓，預估全年度營業利益年減45.8%、約1.3 兆日圓，但在新冠疫情衝擊減緩下，仍上調財測數據。今年在電動車大廠特斯拉帶動風潮下，一些大陸電動車品牌也隨之而起，甚至有追上美日汽車巨頭的氣勢。
日期：2020-11-14
位於台中工業區的歐權科技，這家公司向來很低調，卻是台灣隱形冠軍。 歐權科技的分度盤產品市佔率高居台灣第一、全球第二，（註：分度盤，適用於CNC機床、研磨機器及各式專用機，產品銷往國內外工具機大廠。）歐權科技二代王議弘為打入航太供應鏈，瞭解分度盤在航太產業能做出什麼貢獻，此刻正在學開飛機。這不是開玩笑，也不是一時興起。他說：「只有懂機械，才能洞悉產品性能表現。」
日期：2020-11-10
一顆糖果、一罐醬油、一包鹽和菸，沒有量販店的大分量，不主打精美的外包裝，台灣老雜貨店的存在，是補充生活雜貨的小賣所，更像人情交陪的交際場所，有時還扮演著多功能的多重角色，老頭家開店做生意利潤擺一邊，路過的街坊老友「歡喜來坐」！
日期：2020-10-28
在台、日兩國斡旋多年，創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車，早已生產逾三百萬輛汽車，如今滿街跑的小黃，多半是國瑞製造，這家神祕大廠首度打開大門，歡迎光臨神車製造基地。
日期：2020-10-28
一家成立36年的國產汽車大廠，為什麼第一次打開大門，開箱讓大家進去看個透徹？這家每年生產10~20萬輛汽車不等的國產車廠，是目前全台灣最大的汽車廠，他是由日本TOYOTA和和泰汽車共同合資成立的國瑞汽車。
日期：2020-10-26
疫情下，電商龍頭亞馬遜除零售消費業務成長，雲端服務平台營收也創新高，其旗下保全公司Ring推出的智慧家庭、車用周邊，預計也將帶來一股新模式浪潮。
日期：2020-10-14
剖析投資美股4大優勢，打破以為一定要英文好、晚上還要不睡盯盤等迷思。想讓財富自由，就一定要有足夠的耐心去累積資產，並讓資產幫自己打造被動收入，「耐心」加上「龐大的本金」，才有辦法等出利潤。
日期：2020-10-13
「連川普都會中病毒了，為何我沒中！？」10月5日，汎德永業公開申購完成抽籤，有78萬筆標單參加（合格73萬），凍結資金高達1413億元，中籤率僅有0.26%，預計12日掛牌上市。
日期：2020-10-08
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