一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
做錄影帶倒帶機的怡利電子，連虧兩年仍堅持要打入日本、德國汽車原廠；比竹科半導體廠、電子五哥還堅持、不放棄，撐十年演出蚵田旁的科技奇蹟。
日期：2014-04-24
檢驗次數比別人多十倍，機器每月改良，嚴格要求達到零不良率，劍麟用「德國工匠精神」，寫下台灣製造的科技奇蹟。
日期：2014-04-24
生產車載影音導航主機產品的怡利電子，八成五訂單都來自於日系車廠，但怡利電子董事長陳錫蒼竟敢向日資入股說「NO」，當在市場受挫時，他拚死勁研發出更強的新品，終於讓日系車廠回頭倒追他。
日期：2014-03-20
好問題不只可以求出好答案，更是讓雙方認同、彼此思考過內涵的完美結局。根據《今周刊》調查，七成以上的企業主希望自己的幹部主管和基層員工都具備質問的習慣，這個從前被忽略的動作，漸漸成為不可或缺的軟實力。
日期：2014-02-27
三年前，勝捷光電是一家虧損連連的公司，但廖筠松接手後，不僅創造連續十五個月穩定獲利，還獲得英特爾入股投資，靠的是廖筠松的一套「下水道工程」。
日期：2014-02-06
沉睡二十幾年的日本經濟，絕不可能只靠安倍射三箭就成功，日本經濟成敗最具關鍵的一年應在2014年。但2014年變數很大，縱有「日圓先生」榊原英資所說的兩萬點實力，恐怕還要一番真功夫。
日期：2014-01-30
F-廣華(1338)，2002年成立，股本7.81億，為中國新車內飾件供應商，包括中央扶手、儀表板、車門、方向盤、安全氣囊蓋等，日系三大汽車（日產、豐田、本田）佔營收76％、美系車佔10％。主要生產基地為東莞，並逐漸完成湖南、湖北武漢及常熟真木廠的生產據點。
日期：2014-01-17
