請為我做一件事。我希望你先回答這個問題：「要多少錢才能對自己的財務感到安心？」腦中跳出一個特定數字後，再往下繼續閱讀。如果你和大多數人一樣，這個問題的答案會是：「比我現在擁有的多一點點。」 但這是個陷阱。事實上，「多一點點」遠遠不夠。
日期：2025-07-11
新技術、新專案，向來是科技製造業推進的動能，而在工業電腦領域則需要更多「落地的想像力」，以及串起軟硬整合諸多斷點的「整合力」。凌華科技瞄準邊緣AI商機，調人力、拚專案，衝入新賽局。
日期：2025-05-21
全球正努力邁向淨零排放，然而北歐傳統豪華車廠 VOLVO 早在 2017 年便率先制訂出具體的永續策略，不僅先從產品設計與供應鏈下手，近年更在本地市場，將減碳行動落實到經銷體系。從 2008 年 VOLVO 在製造過程採用可再生能源，透過大量運用再生材料與創新技術，推出品牌有史以來碳足跡最低的純電車款 EX30，品牌展間也於 2024 年達到 114% 再生能源供應，從兼顧舒適質感與永續承諾下，驚艷市場。減碳轉型之路步步維艱，品牌卻膽大心細的舉步前行，VOLVO 如何做到？
日期：2025-01-07
由吉利集團孵化的中國網約車平台曹操出行再遞表申請香港上市。華泰國際、農銀國際、廣發証券 (香港) 擔任聯席保薦人。一旦敲鐘成功，李書福這位汽車界的狂人，將拿下他的第 10 個 IPO，為吉利帝國的版圖再添一塊重量級拼圖。
日期：2024-11-08
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
編按：作者克里寇夫教授是美國著名的經濟學者、理財專家，他運用經濟學原理、高階演算法以及財富觀念打造了一個靈活、實用的財務決策框架「生活水準機器」，適用全年齡層和不同收入水準的使用者，幫助大家開始財務規劃的第一步，先清楚財務底層邏輯，才能降低生活風險，進一步提高消費能力與生活，克里寇夫教授稱它為「金錢魔法」。
日期：2024-08-12
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
做為曾經的世界首富，比爾蓋茲 (Bill Gates) 目前的財富排名已經落至第五，而他希望排名繼續下滑。
日期：2024-05-14
數據顯示，很多有錢人根本不開豪華超跑，甚至有超過6成的人開豐田、本田或福特，最大原因在於，汽車是負資產，落地後價值就會下滑，因此很多人傾向將購買豪華超跑的錢拿去投資，且隨著時間而獲得的潛在獲利，就是購買豪華超跑的機會成本。
日期：2024-02-12
不只產車、開發機器人，HONDA還要造飛機成為世界第一。Honda Aircraft Company（本田飛機公司）製造飛機的實力，連好萊塢巨星湯姆克魯斯（Tom Cruise）都是它的頂級客戶之一。如今，本田推出全新「HondaJet Echelon」輕型私人噴射機，背後蘊藏著什麼含意？
日期：2023-11-15
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