從台東到台北－單程開車至少5小時、搭車約3小時的距離，交通不便對家有發展遲緩兒的家庭來說，要讓孩子接受「早期介入」相當困難。科技部推動「科技突圍」專案，展開為期一年的「偏鄉早療實驗計畫」，透過雲端系統、視訊晤談、線上教學、虛擬復健教室等建置，給予孩子與家長協助。
日期：2020-04-30
COVID-19（武漢肺炎）疫情重創全球經濟，低迷的景氣，不知何時才能自谷底翻揚，但可以確定的是，在疫情影響下，從工作、消費到娛樂等諸多層面，都將產生根本性的改變，企業經營者在因應疫情衝擊同時，也必須為「後疫情時代」做好準備，才能及時掌握轉型契機，提升競爭力。
日期：2020-04-30
儘管持續傳出零確診的好消息，但因疫情影響，國外觀光客人潮大幅削減，使得向來店面空置率0%的永康商圈遭受重創。為了力阻倒店潮持續發酵，永康國際商圈協進會理事長李慶隆主動籌組「外送在地隊」，把平台抽成回饋給當地店家，「最重要的就是要讓店家活下去！」
日期：2020-04-29
疫情衝擊全球經濟活動，零售通路也紛紛推出自救措施，台灣家樂福率先推出總額逾八億元、直接折抵現金的振興消費券，想拉動業績回升，能奏效嗎？
日期：2020-04-29
5G時代來臨，技術、應用、使用行為全部都會改變，《電信法》七月即將上路，政府開放電信業者共頻共網共建，預料也將改變台灣電信市場的版圖。
日期：2020-04-29
想吸引優秀外籍人才來台，除了合理薪酬，讓其子女獲得妥適教育，是不可或缺的一環。而相關的基礎教育資源，政府已跨出第一步，但未來，還有很長的路要走。
日期：2020-04-29
肺癌已連續10年高居台灣癌症死亡原因之首，每年有超過9,000人死於肺癌。不過在近5年內，台灣肺癌死亡率首度有下降的趨勢，五年存活率也從原先的10%成長至27%，接近三成之多，顯示肺癌治療技術有很大成長。而今年四月初，台灣又有一晚期非小細胞肺癌用藥，納入部分一線治療健保給付，再創下台灣肺癌治療新里程碑。
日期：2020-04-28
今年86歲的吳阿嬤熱愛運動，每天以游泳來保養身體。7年前發現腋下腫大，原先不以為意，但腫瘤隨時間逐漸變大，吳阿嬤就醫檢查後確診，罹患了罕見的惡性淋巴癌「被套性細胞淋巴瘤」。淋巴癌好發於50歲以上，且初期症狀不明顯，提醒民眾提高警覺。
日期：2020-04-27
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
