陸客來台六百億商機，對飯店業、航空業與主題樂園等觀光股都是大利多，眾多旅行社卻可能吃不到這塊大餅。而擁有大陸最大旅遊網站攜程網入股支持的易遊網，將成為陸客來台的最大黑馬。
日期：2008-04-17
一百年前，中國一代建築宗師梁思成曾說：中國的傳統文化和西方人不同，我們應創造屬於自己的建築！一百年後，證大投資集團董事長戴志康花了十多年時間，投入巨資、傾注全力，在上海打造「新中國藝術建築」。
日期：2008-04-10
從不向民代低頭的土木課技士，到年平均推案30億元的建商大亨，23個年頭走來，福懋建設老董江子超始終放不下他一絲不苟的牛脾氣，但也是這般堅持，讓他找到拚事業、做志工這兩塊生命半圓，進而拼出圓滿人生。
日期：2008-04-10
台灣總統選前突然暫停來台的中國房地產富豪團，確定將於四月二十日登台，這個由中國政府促成的富豪團具有多少影響力？選在總統就職前高調訪台，他們想看什麼地方？又有多少縣市長搶著接待他們？
日期：2008-04-10
高鐵通車後，為南部縣市帶來了為數可觀的觀光客，三十六歲的徐偉黎、卓楨惠夫婦發揮創意，將原本投資遭套牢的套房改為民宿經營，另類的手法卻相當符合高鐵客的需求，進而讓燙手山芋創造了經濟奇蹟。
日期：2008-04-03
高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
與電子業訴求的大量生產哲學反其道而行，豐田生產模式講求少量多樣、由訂單決定產能，透過不間斷的生產流程改善，消除呆人、呆料。看似不起眼的小改變，正是逆境成長的關鍵。
日期：2008-04-03
對台灣的電子代工業而言，如何將競爭殺價搶單的同業，變成利益一致的合作夥伴？這真是一件難以想像的事！但在傳統產業中，就有這樣的先例可循。這應該也是科技業向傳統產業取經時，最應該深思熟慮的一大課題。
日期：2008-04-03
