南山人壽週三（6/11）舉行股東會，過往總有工會成員在門口集結抗議的景象，今年卻是一片「很安靜」，股東會過程也較往年順利，在2小時內就結束股東會。對於市場上傳出南山併購消息，南山人壽董事長尹崇堯說，不管跟玉山金或永豐金，都是過去在銀行通路的夥伴，也有一些公益合作，但沒有在做併購談判。
日期：2025-06-11
編按：年僅17歲的台灣桌球新星葉伊恬，原本受邀參加七月的WTT美國大滿貫賽，卻被桌協取消參賽資格，此起事件，再次彰顯台灣體育單項協會，長年把持選手參與國際賽的機會與權益。國際奧會憲章中明確規定，各國政府對本國的奧運委員會不得干涉，保持其獨立運作。所以選手欲對外報名參賽時，各單項協會就是亞運、奧運、國際賽事及非亞奧運競賽唯一對外窗口，協會更握有選拔國手的權力。然而，台灣運動協會主事者，通常是在單項領域長久從事的人員，圈內總由一群人主導掌握。運動部成立在即，如何治理、如何監理單項協會，讓選手不再淪為協會小圈圈決策的犧牲品，並鼓勵全民參與運動，是運動部不能不直視的重要議題。《今周刊》長期呼籲體改，在2017年時，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去，體育署如今將升格運動部，但亂象依然如同海平面下的冰山。這次桌協取消小將葉伊恬參賽資格，再次凸顯體育改革是當務之急。以下是《今周刊》2025年3月報導「單項協會亂象」，帶您一探究竟。
日期：2025-06-02
今周刊編按：台幣匯率走升，對壽險業的匯損衝擊有多大？金管會主委彭金隆表示，台幣升值一元，估計對壽險有兩千億元影響數，先前申請發放股利的四家業者，包括富邦、合庫、凱基、台灣，已有一家向金管會表示考慮撤掉股利。
日期：2025-05-29
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
投資人注意！這幾檔股票恐怕有下市下櫃風險，成立39年的老牌黃豆油廠福懋油(1225)，以及上櫃公司樺晟(3202)、新華泰富(5481)未在規定期限內申報財報，福懋與樺晟最快將於11月18日下市，新華泰富最快則於2026年1月2日下櫃，屆時股民手中股票恐將變壁紙。目前福懋油股東人數有2.5萬人、樺晟3.7萬人、新華泰富4萬人，專家提醒，投資人若手中仍持有相關股票，應盡快評估是否停損，避免未來真的變成壁紙，血本無歸。
日期：2025-05-21
編按：股神巴菲特一生信奉的價值投資到底是什麼？其實沒有想像的那麼難，財經作家雨果就以頂讓中的雞排店為例，決定是否投資的過程，就像價值投資選股一樣，要考慮營收、淨利、成本…等等問題，進而找出會賺錢的標的、合理的價格，以及適合的買賣時間點。
日期：2025-05-15
新台幣升值看似對資產股、具有匯兌利益的食品與航空股有利，但實際檢視企業財報，升值對於部分內需企業的財務，其實反倒存在負面衝擊。
日期：2025-05-14
護國神山台積電（2330）在週二（5/13）公布最新董事會決議；其中最吸引投資人關注的一點就是「核准配發2025年第一季之每股現金股利5元」，較上一季度發放股利水準4.5元加碼0.5元。由於美中貿易談判傳佳音，台積電週二股價一度來到千元價位前叩關，開盤時開在990元的今盤中最高點。可惜，因為對台積電可能產生最直接衝擊的「半導體關稅」尚未定案，投資人追價意願不高，最終收在今日最低的969元價位。
日期：2025-05-13
編按：5月初金融股配息陸續公告，如加計股票股利還原殖利率來看，結果有些出人意料，金控部分以元大金（2885）高達7.71%、永豐金（2890）為7.36%，位居金控股的冠亞軍，獲利王富邦金（2881）只位居第三，還原殖利率7.32%。至於銀行股前三名依序為台中銀、聯邦銀以及彰銀，3家銀行還原殖利率也贏過富邦金。近來川普關稅議題延燒，金融股受到的影響較小，加上金融股容易成為國安基金的護盤標的…所以不少投資人將眼光從科技股轉向金融股。不過到底該選哪檔好？除了參考股價淨值比、殖利率之外，也別忘確實研究各家公司的基本面，確實了解公司的營運狀況，才不會貿然踩雷。本書作者劉心陽曾任鴻海集團旗下子公司財務長、東洋集團子公司副總經理，運用多年實戰經驗教你拆解財報核心邏輯，手把手帶你掌握公司財務狀況、抓出業績成長股、避開地雷股，讓金融股也能成為你的決勝飆股。
日期：2025-05-08
當全球製造業的競爭焦點從「成本效率」逐步轉向「價值共創」，台灣製造不再只是穩定供應的代表，而是支撐全球供應鏈不可或缺的核心支點。深耕三十年的可成科技，正穩穩走在產業再定位的前線。自1988年可成科技董事長洪水樹回台南接班後，可成歷經消費電子市場騰飛的黃金年代，也親歷全球供應鏈的重組與變局。2020年啟動的策略轉型，不是為了趕潮流，而是深思產業未來樣貌－從「做得又快又好」的製造商，走向「能與客戶共創未來」的技術平台。
日期：2025-05-07
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