國內老牌車廠中華車（2204）突然成為高現金概念股，今年現金減資加上股息，合計將配發股東每股7.7元，由於3月27日收盤價才24.3元，28日股價開盤直接攻上漲停，鎖單排隊張數最高來到33萬張，占股本達24%！
日期：2019-03-28
2018年10月，富喬工業參與轉投資公司愛地雅的私募增資案，認購量占當時私募總量達86％。一般來說，私募案閉鎖期長達三年，對公司前景必須有相當信心才會願意投入，無奈的是，對富喬工業來說，在這筆投資得以開花結果之前，恐怕得先熬過一場暴風雨。
日期：2019-03-15
回顧2018年上半年，台灣的經濟歷經過一個高峰之後，因中美貿易戰升溫，第四季起各項經濟指標表現不佳，趨勢頓時轉頭向下，雖然股票市場對2019年經濟走向預期不高，但隨著豬年到來，相信應是化危機為轉機的正向循環。
日期：2019-02-11
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
裕隆董事長嚴凱泰因食道癌病逝，年營業額3,000多億元、資產高達4,000億元的裕隆集團，由遺孀陳莉蓮承接重擔，並透過「五人小組」的領導機制，繼續嚴凱泰的未竟之業。只是台股萬點之際，裕隆股價過去幾年卻連番破底，暗示這個「重擔」並不輕鬆。
日期：2018-12-04
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
最近科技股帶頭的跌勢，把你嚇壞了嗎？是時候調整選股邏輯了！票選今年資本市場關鍵字，「避險」肯定是熱門選項。
日期：2018-11-27
雖然全球股市表現劇烈震盪，但品牌服飾族群卻表現優異，受到市場資金青睞；國內的東隆興和宏益以高階複合紗產品，吸引國際一線服飾品牌採購，獲利表現值得追蹤。
日期：2018-10-03
根據研究機構ETFGI公布資料顯示，截至今年5月底，全球被動型的指數股票型基金（ETF）規模已經來到超過5兆美元（台幣150兆元）水準，擁有超過30年投資經驗的MFS全盛首席策略長James Swanson來台訪問時示警：「ETF恐泡沫化。」其中，更分析流動性相對欠佳的美國高收益債券，將是未來ETF賣壓下風險最高的商品。
日期：2018-09-26
有人說，三十歲是年輕人迷惘的高峰期，但對於今年三十歲的李曜廷來說，他對財務自由的想像顯得既篤定又有明確的行動力，原來，憑藉著強烈的學習行動與自我管理，不但讓他在三十歲前就理出八位數財富，還能有餘裕買下千萬宅。誠如日本暢銷書《賺錢筆記》的中心思想，從有效控管消費現金流到有計畫地製作投資筆記，透過以錢養錢的方式加速累積財富，這些李曜廷幾乎都做到了。
日期：2018-09-26
