今年國產集團的尾牙宴上,大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面,令人記憶猶新,事隔9個月,這個夢想成真,空中巴士決定參股復興航空一成股權,從此,這家走過一甲子,台灣最老牌的航空公司,站上巨人的肩膀,正要展翅高飛!
日期:2011-10-27
陳盛泉把聲寶從瀕臨破產邊緣,整頓為一家毛利率攀升至七年來最高水準,而且財務趨於穩健的企業。不過,大哥陳盛沺復出,他卻「毫無抵抗」交出董事長寶座,這當中有什麼內幕?
日期:2011-06-23
中國每八雙女鞋就有一雙印有「達芙妮」的標誌,可說是中價女鞋的第一品牌。達芙妮品牌背後的靈魂人物與創辦人──陳賢民總經理,一九八七年就大膽西進,同業稱他是「鞋界的郭台銘」。
日期:2010-07-08
大同公司六十一年的老招牌,隨著轉投資公司華映的虧損擴大,也因此蒙上一層灰。此外,大同雖擁有土地題材,卻遲遲不願辦理資產重估,又以減資再私募的方式,讓股東權益受損,也難怪投資人一談起大同,只能猛搖頭。
日期:2010-05-13
陷入國家破產危機的希臘,能不能像「IMF學長」韓國那樣,在接受國際金援後,藉著強勁的出口,重新尋回國家與民族的自尊?從幾個方向來檢視,韓國學長的幹勁以及迅速復甦的條件,希臘一個都沒有。
日期:2010-05-06
繼二○○三年正式合併詮訊後,佳能市值暴增,表現傲視鴻海、廣達、華碩。近幾年來,能率集團相繼入股的怡安、上奇、豐聲,都成為飆股,董氏家族點股成金的魔力,究竟從何而來?
日期:2010-04-08
美國健保改革法案以些微票數差距過關,是歐巴馬上任以來的一大勝利。但「改變」的背後卻有著攸關美國未來經濟發展的隱憂。對於新健保制度下可能暴增的財政支出以及扼殺創新精神的疑慮,都將是美國在真正改變後所必須面臨的挑戰。
日期:2010-03-25
林孝信用三年時間還清國產百億元負債;復興航空今年靠著大陸直航也轉虧為盈,旗下的中保同時是台灣保全業龍頭。下一個十年,林孝信野心更大,他右手玩水泥,左手賣保全服務,要引領這艘航空母艦,從老傳產駛向服務業新藍海!
日期:2009-09-10
二○○一年十月,余建新從父親余紀忠手上接下這份同時兼社會公器的家業《中國時報》,不過七年光景,這份曾經陪伴很多人開始一天生活的報紙,是台灣社會極具影響力的平面媒體,如今卻被余建新拿來求售變現,買賣過程中,還淪落為強迫買家買一送一的陪嫁品。
日期:2008-11-06