又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
每當財報公布時，大多數投資人都只關注獲利數字或成長性。其實，透過現金流量表檢視企業獲利品質，更能找到真正放心投資的標的。
日期：2021-04-07
當股市一片熱絡，指數狂漲時，股價基期也隨之墊高，存股流的能見度也跟著大減。擅長「抱緊處理」的存股達人股海老牛，在二○二○年第四季財報公布前，又將如何布局？
日期：2020-12-30
指數續創歷史新高，4日成功突破「萬四」大關，邁向台股新里程碑。市場關注2021年投資方向該如何布局，綜觀目前各家投顧、投信法人對產業展望，以半導體、5G、電動車、伺服器、自行車及航運貨櫃六大族群最具成長共識，齊聲喊進台股「新六強」。
日期：2020-12-07
日前一則張忠謀領息配高達3億元的（9/17）新聞引起了小兒的關注，因為5年前他的第一檔股票買的是台積電（2330），可惜我們在股價漲到220元時就賣了，最後僅剩下1股作為紀念，所以這次台積電季配息，張爺爺領3億元，我們只領了2元（配息2.5元，但是沒0.5元的匯款，所以是匯入2元到銀行帳戶）。
日期：2020-10-29
雖然台股突破歷史高點，不過台灣實體經濟終究無法完全抽身於疫情衝擊，第二季GDP（國內生產毛額）衰退0.73％，這是繼2016年第二季以來首度出現的單季負成長。「當潮水退去時，你才知道誰在裸泳。」資誠會計師事務所前所長張明輝引用這句股神巴菲特的名言，凸顯「仔細盤點上市櫃公司第二季底財報」的重要性。
日期：2020-09-25
淘帝－KY本是每年至少賺一個股本的績優生，上半年卻每股大虧7.59元，康友－KY的掏空疑雲都還沒過去，淘帝又將中國KY股再震一次？
日期：2020-09-11
