中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
台股歷經新高24390點後，八月遇上史詩級崩跌，近期不斷在高檔震盪，加上不確定因素影響市場情緒，《國家級基金操盤手選股教戰手冊》作者黃豐凱認為，經濟趨勢不應只參考單一數據或片面消息，近期股市震盪，受美國總統大選前的不安定心理、日本央行提高政策利率、伊朗與以色列衝突等因素影響，預計第四季整體表現趨於明朗。
日期：2024-08-26
美式賣場好市多（Costco）量多又實惠的價格，常吸引許多人前往採購，不過往往在最後結帳時，才發現買了比原本寫好的採買清單多很多。好市多高層日前透露，其實在賣場裡有2大精心規劃，讓消費者不知不覺的會被吸引進而「衝動購物」。
日期：2024-08-25
投資人屏氣凝神，等待人工智慧（AI）晶片大廠輝達28日公布的年度第2季（5至7月）財報。FactSet的調查結果顯示，分析師預估營收為286億美元，較一年前暴增112%，每股盈餘為64美分，激增138%。
日期：2024-08-25
台股本周量縮震盪，市場期盼輝達財報為行情打上強心針，法人指出，輝達財報成績單投資人是否買單，攸關AI族群能否重返榮耀，但美股前波回檔深，研判本次財報市場利多解讀機會大，緯創、光寶科等AI主攻部隊獲外資、主力買盤搶先卡位，押寶財報行情意圖濃厚，有望成為下周領漲焦點。
日期：2024-08-24
2019年，美國僅四分之一的消費者在好市多購買商品，短短五年，數字已經成長到三分之一，好市多也成為全球第三大零售商，僅次於亞馬遜與沃爾瑪。完善的會員制度讓每年續約率超過9成，甚至被紐約時報稱為「邪教」，好市多為何能夠獲得認同？關鍵在於掌握2大消費者心態。
日期：2024-08-24
聯準會主席鮑爾「鳴鴿」之下，美股主指週五 (23 日) 喜上眉梢。美債殖利率普遍走低，對政策敏感的兩年期美債殖利率下滑。道瓊強升超 460 點，那斯達克指數漲 1.47%，標普 500 指數收紅超 1.1%，回到上個月創下的歷史高點附近。本週美股迎來好時光，道瓊週漲幅近 1.3%，那指週線吞紅 1.4%，標普同期揚升約 1.5%。
日期：2024-08-24
今周刊編按：美股4大指數全面下跌，台股周五(8/23)開低走低，盤中下跌超過200點，一度跌破22000水位，不只權值股台積電(2330)萎靡，鴻海(2317)、聯發科(2454)，盤面上幾乎所有族群都表現不佳至於台新金、新光金、中信金「金控三角戀」部分，新光金「折價出嫁」台新金，股東不買帳，股價爆量下跌，台新金卻勁揚3%，站上月、季線關卡，而中信金傳再召開董事會討論收購案。台股終場翻紅上漲9.22點，以22158.05點作收，成交量為3054.43億元。觀察3大法人籌碼動向，外資連3賣再提款19.51億元，自營商回頭買超3.97億元，投信買超34.69億元，3大法人合計買超19.15億元。
日期：2024-08-23
今周刊編按：美國就業人數下修規模創15年來最大，聯準會會議紀要顯示9月「可能」降息，美股主要指數週三(8/21)收紅，台股週四(8/22)也反彈向上，指數小漲逾50點，最高一度來到22315.92點。不過，隨後下殺超過百點，最低來到22122.35點。
日期：2024-08-22
台股在季線附近震盪，近日量縮盤整，經歷股災之後，檢視長線報酬，加權指數近1年仍有38%漲幅，最大權值股台積電，近1年大漲75%。台股ETF則有9檔近1年績效超越5成，以科技股、半導體最多。台股ETF近1年報酬率由0052富邦科技拔頭頭籌，大賺64.35%，也是唯一超過6成者。0052成分股為純科技股，且台積電佔比高達63%，受惠於台積電最大，績效遙遙領先。
日期：2024-08-21
