隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
特斯拉第二大法人股東資本集團，去年因特斯拉的漲幅高達740%而賺得盆滿缽滿，即使近期特斯拉股價暴跌，但作為長期投資機構，資本集團仍看好其領先同業的商業模式。
日期：2021-03-05
成立不到兩年的優力勁聯，以沉浸式互動體感健身課程受到運動場館喜愛，正透過電視系統台打開家戶市場，建立商業模式。
日期：2021-03-05
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
台積電帶領台灣半導體打世界杯，成就一頁「護國神山」傳奇。然而，除了台積電外，台灣其實還有一家公司，正在締造另一頁的護國神山傳奇。台達電，台灣電動車產業的最強先鋒，不僅打入全球電動車龍頭特斯拉的供應鏈，全球前十大車廠生產的電動車，也都是它電力動力系統關鍵零組件及充電樁的主力客戶群。
日期：2021-03-05
從紙媒進入影音的時代財訊雙週刊最近騰出一個空間，斥資近百萬，裝置了一間影音直播室，這是媒體業的新投資，也是傳統媒體不得不的改變，這涉及媒體生態，背後也看到產業的商機。
日期：2021-03-05
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
多年前，曾有一個朋友邀我吃飯，希望透過我的投資專業，在飯局上勸一位在股票上投資上失利的老朋友。
日期：2021-03-02
頂著去年前3季每股14元的漂亮獲利，敏成股價卻是腰斬再腰斬，只剩8個月前高峰的12％；不僅跌破了去年底的現金增資價，也跌出投資人一堆疑問。
日期：2021-02-26
在各種網路通訊等電子設備與及汽車應用帶動下，全球記憶體市場短缺情況嚴重，記憶體大廠都將面對產能問題，而台灣成為這波產業需求下的最大亮點。
日期：2021-02-26
