大學扮演重要角色，創造與傳播知識並分享研發成果，造福社會大眾。台灣的國立大學體系相對完善，正是台灣在全球科技業獨占鼇頭的主因之一。少了台灣大學、清華大學、交通大學與成功大學等學府，台灣電子產業（尤其是晶片製造）是否能有今日優異實力，恐怕是一大問號。
日期：2021-10-20
當新冠肺炎蔓延全球，台灣在守住疫情擴散防線之時，對經貿情勢與企業衝擊除了更需積極面對，面對接下來的經濟重啟，甚至引領下一世代網路的元宇宙 (Metaverse)，台灣又有哪些新機會?當前，台灣的青年似乎面臨了世代機會的不對等困境，又該如何憑著創意，打拚出自己的未來?
日期：2021-10-20
2008年的諾貝爾化學獎頒給日本化學家下村脩、美國生化學家查爾菲 (Martin Chalfie) 與華裔的錢永健，以表彰他們在綠色螢光蛋白 (green fluorescent protein, 簡稱GFP) 上的貢獻。
日期：2021-10-19
時間是2013年，地點在河南鄭州，哥倫比亞廣播公司（CBS）記者斯塔爾（Lesley Stahl）和長期關注中國房市的金融分析師塔洛克（Gillem Tulloch），並肩走在空蕩蕩的街道上。即使他們當時所在的「新區」，隨處可見櫛比鱗次的公寓大廈，四周卻看不到任何居民活動跡象。
日期：2021-10-19
「對中國政府來說，這是一道如鯁在喉的『第22條軍規』……。」面對《今周刊》的詢問，曾任國際貨幣基金（IMF）首席經濟學家、現任美國哈佛大學經濟學及公共政策講座教授的羅格夫（Kenneth Rogoff）如此比喻。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
2020年1月31日，公主遊輪旗下「鑽石公主號」，於當日上午6點，停靠基隆港，並讓旅客下船觀光；豈料，單純的旅遊行程，卻因船上出現新冠肺炎確診者，瞬間變調，首當其衝的基隆市，立刻進入高度警戒狀態，導致廟口夜市生意一落千丈。
日期：2021-10-18
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-17
最近，我做了人生中最重大的決定，我正式從台積電離職了。身邊親近的親朋好友也很好奇：「為什麼我要從工作十年的台積電離職？為什麼要放下這個安穩又待遇很好的工作？」在這篇文章裡面，我會和你分享，我做出這個選擇背後的原因、我的人生觀、我的內心想法。
日期：2021-10-14
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日期：2021-10-14
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