【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-05-04
相隔30年，台股持續再創新高現股市榮景，電子權值股台積電、聯發科等基本面後市看好，受惠國際航運運價和鋼價，傳統產業鋼鐵族群和航運族群也隨之飆漲，有網友對此表示去年至今，多檔類股陸續飆漲，可是都沒有跟上，問接下來會輪到誰，能先布局嗎？貼文曝光後，即引發熱議。
日期：2021-05-01
驚艷第一季季報4月11日，我在財訊雙週刊社論的稿子，必須預測今年3月全體上市櫃公司營收數字，我就預先寫下3.36兆的數字，沒想到隔天出來正式的數字正好是3.36兆元，完全被我命中，現在來估第一季的季報更有意思。
日期：2021-04-29
相對於台北人的低調謹慎，台中人熱情又直接，散個步就買輛保時捷跑車、好市多開新店直接打包2艘遊艇。加上近幾年台中人的可支配所得成長率大勝北、高兩市，青壯人口不斷湧入、台商回流與公共建設陸續完成下，直接反映在消費上，締造全台灣最大百貨公司、買出好市多全球第一名業績。這一群「新富人」，他們吃什麼？穿什麼？想的又是什麼？
日期：2021-04-28
受到缺櫃缺艙又塞港的影響，國際海運價格從去年下半年起不斷攀升，帶動航運股大漲。原本長年股價低檔的航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠此波運費大漲態勢，股價攀升至多年新高，且始終未見回檔，股價可說是「一去不回頭」。
日期：2021-04-27
根據最新一期《財訊》雙週刊報導，慧洋董事長藍俊昇一席話，讓日前股價已默默走揚一段時間的散裝族群更加吸睛。但在市場人氣匯聚之後，必須持續緊盯產業基本面利多的續航力。
日期：2021-04-16
