美中不斷角力，世界各國跟著選邊站，投資也發生不同效應。未來投資與地緣政治必然息息相關，今年最令人驚豔的是日本再起，中國則陷入通縮，若俄烏戰爭結束，東歐將成熱錢關注的新熱區。
日期：2023-06-28
（今周刊1384）這是一個遙遠的國度，卻也是世界列強爭搶的戰略重地。這裡是世界最窮的地方，卻也是咬住亞丁灣，充滿商機的金銀島。索馬利蘭，這個台灣的國際友人，正在美中對峙的世界大局中扮演要角，而台灣，也正在這裡蹲好馬步，準備狙擊。
日期：2023-06-28
國內目前暫時不缺蛋了，很大的原因是大量進口雞蛋的衝擊。進口蛋雖首度進入零售市場，加上日前傳出進口雞蛋發霉事件，消費者反應兩極。南部有蛋商之前跟隨同業進口一批雞蛋，近期認為既然市場反應不佳，打算認賠殺出、不賣了。但也有蛋商表示仍會持續進口，認為進口蛋品質沒有外界想像的差，經過半年蛋荒、找貨困難，不想再被生產者綁架。
日期：2023-06-24
貨櫃股除息日陸續公布，包括長榮(2603)、萬海(2615)後、陽明(2609)等「貨櫃三雄」的除息日也全數出爐，3家合計釋出約2320億元股利，可望為台股注入可觀的資金活水。其中，以長榮配息最受關注，長榮預估每股配息70元，發放日為7月26日。
日期：2023-06-13
在過去兩年間，台灣各地接續出現幾次大停電，加上隨著科技的發展，台灣企業耗電量愈來愈高，每到炎炎夏日，民眾總是忍不住要問：到底台灣缺不缺電？為何發生幾次大停電，台電卻說不缺電呢？從以下關鍵4問答就可以解決你的疑問。
日期：2023-06-09
根據《財訊》報導，時藝多媒體總經理林宜標浸淫台灣藝文商業策展30餘年，見證台灣文創產業的發展。如今他挺過疫情逆境，要帶著更多文創品牌走出台灣、走向全亞洲。
日期：2023-06-01
今周刊編按：長榮海運(2603)去年獲利大躍進，每股賺87.07元，日前召開股東會，通過每股配發70元現金股利，週四(5月31日)晚間重訊公告，訂除息交易日為6月30日，除息基準日7月8日，現金股利發放日7月26日，如果因實際作業時程變更，導致股利無法在7月26日發放，將另行公告股利發放日。
日期：2023-06-01
航空股利多消息不斷，航空雙雄在法人大舉加碼上，股價振翅高飛，指標股長榮航(2618)早盤放量再創波段新高，華航(2610)也緊追其後；法人表示，近期航空燃油價格走跌、以及兩岸政策的開放皆有利航空股股價表現，其中長榮航客運復甦程度優於華航，將為主要受惠者。
日期：2023-05-29
《今周刊》於2021年「世界地球日」發起為期3年的「還海行動1095」計畫，如今已邁入第3年，這次為第13場淨灘，眾人在周六（5/27）來到新北龍洞，政府、企業單位共110位大朋友與小朋友攜手，短短一小時內，共清出逾400公斤廢棄物，其中包括淨灘352公斤、淨海清約50公斤。今年「還海行動1095」，主軸定調為「0527潛海戰將」，活動除歷次都有的淨灘活動，也納入淨海行動，是由多名潛水教練與潛水愛好者，採一對二方式下海清除海洋廢棄物，讓眾人在海灘與海洋中，由參與者同步以行動與汗水淨化海洋。
日期：2023-05-27
今周刊編按：陽明(2609)週五（5/26）由董事長鄭貞茂、總經理杜書勤主持股東會，會中通過每股配息20元；值得注意的是，有股東爭取增發股利，也有股東關心未來兩年股利政策，對此，鄭貞茂指出，陽明採取「平衡的股利政策」，未來只要不是公司有巨大虧損或現金周轉有問題，原則上每一年都會發放股利。
日期：2023-05-26
