台美對等關稅談判仍在進行，市場盛傳台灣將調整進口車關稅、貨物稅，導致國人購車陷入觀望氛圍，國內車市上半年銷量重摔。上半年國內新車掛牌數僅19萬8967輛，較去年同期大幅減少14.4%。不過，中華車去年底推出的商用車款J SPACE，靠著高CP值、Level 2輔助駕駛等亮點，上半年銷量不墜，連小資女都入手。中華車總經理曾鑫城就喊出，全車系2025年售目標從原本1.7萬輛，再上調至1.9萬輛。曾鑫城不諱言，美國對等關稅談判對台灣車市造成顯著衝擊，不過，只要美國總統川普不再出奇招，加上關稅能談妥，國內這些觀望買盤就會回籠，下半年車市就能比預期的還好。還沒等到對等關稅談判談妥，各大車廠已按耐不住，紛紛在7月祭出各類優惠，希望趕緊挽救買氣，吸引消費者購車。車市龍頭和泰車，就在7月祭出優惠，只要購買TOYOTA RAV4、ALTIS、Corolla Cross，將送出5大好禮，最高價值可達16萬元。其中，包括SONY BRAVIA Theatre天空聲道劇院、最高80萬零利率、舊換新圓夢金加碼最高3萬元、配件金2萬元、延長保固等。
日期：2025-07-02
榮運(2607)上週五公告減資時程。我們會盡量用淺顯易懂的文字解釋幾個重要的減資日期，以及減資換股的計算方式。總編建議訂閱戶要認真地學習減資相關知識，因為，「後資本主義」時代，減資將會愈來愈盛行，這裡面蘊藏了許多發財的機會。
日期：2025-06-30
美國對等關稅尚未確定，影響汽車銷售，據悉進口車塞爆台北港、台中港和基隆港。但我政府已最新定調暫不討論進口車貨物稅調降問題，視談判結果而定，若調降、也僅限於美國進口車；據悉，因情勢較明朗，傳出有車商準備好在7月發動促銷戰，優惠將鋪天蓋地、消費者和經銷商端全灑，期待搶市。
日期：2025-06-27
為協助企業在數位轉型的浪潮中找到方向，資策會與台灣服務業發展協會攜手，共同舉辦「數位營運願景藍圖工作坊」。透過腦力激盪與面對面諮詢，引導企業代表盤點自家服務流程，重新描繪數位營運藍圖。一天的課程結束後，四家參與的服務業者都表示深受啟發，甚至有業者坦言：「回去之後要立刻啟動內部規劃。」數位營運，不再只是口號，而是企業可以即刻落實的行動策略。
日期：2025-06-23
我們把長榮國際儲運，簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為，榮運減資5成後，可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來，具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期：2025-06-20
常網購、使用淘寶的朋友們注意了！為防範冒名交易、詐騙包裹等亂象，財政部關務署自6/20起祭出新規定，禁止境外IP連線使用「EZ WAY易利委」快遞包裹實名制APP，消息一出便引起網友們熱議。
日期：2025-06-20
光通訊取代電子訊號，可大幅降低全球資料傳輸所耗用的電力；隨著AI運算、高速通訊需求激增，全球AI世代群雄相繼布局光通訊，而台灣供應鏈廠商也將受惠。
日期：2025-06-18
我近日參加由德國馬紹爾基金在柏林舉辦的第八屆台灣－歐盟－美國三邊論壇(Taiwan-EU-U.S. Trilateral Forum)， 再次提醒一個重要事實：台灣的安全情勢不僅關乎東亞地區的穩定，也與歐洲及跨大西洋的安全息息相關。
日期：2025-06-14
關務署統計，2024年查獲433件進口侵權案、逾27萬件仿冒品，起運國逾87.5%來自中港澳，商品涵蓋服飾、3C等多類。其中旅客違規攜入案件有12件。財政部關務署5/29公告修正《海關緝私案件減免處罰標準》，自6月起，未申報進口的「非屬真品平行輸入」（俗稱仿冒品、山寨、A貨等）不再適用5000元以下免罰規定，若被查獲，將處以最高貨價3倍罰鍰，並沒入貨物。對於有報導或輿論認為此次修正會影響一般旅客返國攜帶的物品。關務署官員說明，此次修正適用的是進口貨品通關，一般旅客返國適用的仍是現行《海關緝私條例》第39條，不受此修正影響。關務署高雄關宣導指出，消費者進口貨物常見仿冒物品，多為名牌精品手錶、袋子、服飾，或3C電子及電機零件等商品。高雄關提醒，消費者網購商品前，應確認該商品商標是否經合法授權，避免誤觸法網，得不償失。
日期：2025-06-11
為促進節能減碳綠色消費，立法院日前三讀修法通過「貨物稅條例」11條之1，將購買節能電器每台最高減徵貨物稅2000元措施，延長至2029年12月31日。若再搭配經濟部能源署「住宅家電汰舊換新節能補助」計畫，在期間內，將家中老舊冷氣或冰箱汰換為一級能效新機種，每台可獲得3000元補助，共計最高5000元的優惠。以下就節能補助申請方法、條件以及線上申請流程一次看！
日期：2025-06-11
