倍米鑽研鋰電池模組十多年，從小電池、小生意一路做大，如今已打進中、美電動商用車供應鏈。他們是如何切入別人少走的商用市場，把台灣技術帶往國際？
日期：2024-06-12
電商物流從倉庫到消費者家中的「最後一哩配送」，占總運輸成本約五三％，這條至關重要的路，吸引各界業者陸續加入，他們如何用新服務，打造更好的配送體驗？
日期：2024-06-05
大雨沒有澆熄我們爬山的熱情登山課我們走出翡翠灣，穿過大馬路，立即下切進入玉田古道的登山口，這是上週捷兔跑過的路，一開始，我們驚呼連連，這麼美的古道，我們怎麼不知道？
日期：2024-06-03
在身邊的互聯網設備越來越多，一趟歐洲旅行帶著手機、iPad和筆記型電腦，但彼此可以互聯，外出到公共場所和火車上，有免費Wi-Fi可用，但世代不同的Wi-Fi設備，會有明顯的時延和效率低的感受。
日期：2024-05-15
醫用平面式口罩五十片裝在新冠疫情前每盒約一百元，一片約二元；在疫情高峰飆到二九九元高價還缺貨，疫後跌至每盒一百五至二百元，一片仍在三元以上。消費者質疑口罩價格為何降不回疫情前？業者說，原物料、工資、電費上漲墊高成本，「平價口罩時代回不去了」。
日期：2024-04-28
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
南方澳扒網漁業受全國最嚴格的漁業管理規範，今年漁業署再祭出總量管制，然因缺乏配套，讓挺永續的船長們也疑慮重重，究竟漁業永續和漁民生計該怎麼平衡？
日期：2024-04-10
國內新型態詐欺案件猖獗，檢警使用科技工具辦案，卻長年於法無據，面臨偵查困境。行政院力拚這會期推出《科技偵查及保障法》新版草案，但四年前引發的侵權爭議真能解決？
日期：2024-04-02
我不是很有耐性的人，尤其當原本應該做得好的基本旅館服務，像是預約接送、行李安排或是房務處理等，若是延遲或有失誤，經常會讓我極度焦躁不安，血壓瞬間升高。
日期：2024-03-20
