中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
國內本土疫情持續升溫！桃園電子廠「亞旭電腦」昨（21）日晚間一口氣爆出60例新確診個案；桃園市長鄭文燦今（22）上午地方防疫會議表示，昨天採檢1005人，其中63人確診，加上之前6人，另尚有1人在返國時採檢確診，總計達70人確診！對此，胸腔科醫師蘇一峰直言，「與病毒共存」沒那麼容易，大家真以為病毒是塑膠做的；另台大婦產科醫師施景中也發文表示，看到新聞，心頭一驚「又要開始了嗎」？
日期：2022-01-22
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日期：2022-01-08
滿清末年，孫文上李鴻章書，最重要的四句話「人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨暢其流！」拿到今天的世界，最後一個「貨暢其流」幾乎完全失靈。疫情造成的供應鏈斷裂，船員的隔離，碼頭搬運工，卡車司機，碼頭，貨櫃，倉儲等，沒有一個環節是通暢的。從塞港，到運價始終在高檔，貨櫃航運景氣強強滾，都與貨物不暢其流有關。
日期：2022-01-08
速食龍頭麥當勞今（7）日傳出薯餅停售，對此，業者稍早回應，證實因全球航運供貨不穩，薯餅短缺暫停銷售，預計1月下旬恢復正常。
日期：2022-01-07
稱霸全球航空業，華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金，並且比照公務人員，今年還要調薪4％，也創下華航成立62年以來，年終獎金發放的最高紀錄，在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際，榮登最幸福航空公司。
日期：2022-01-07
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日期：2022-01-05
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日期：2021-12-30
根據住展雜誌統計，截至2021年12月25日止，北台灣新成屋、預售屋推案量前十大行政區，出線的行政區清一色是擁有重劃區、並仰賴重劃區推案衝大推案量，包括過去被諷為「鬼城」的青埔、淡海、林口、新莊副都心等重劃區。
日期：2021-12-30
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
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