今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
日期：2009-12-17
鴻海購併戴爾波蘭廠，被視為是鴻海對「抗鴻聯盟」的一個反擊舉動。然而，國際電子品牌大廠頻頻賣廠，加速委外代工的腳步，恐怕才是點燃全球電子代工產業購併戰的最重要火苗。
日期：2009-12-10
率中信辜家老大、老二之先，老三辜仲立名下的中租集團首先跨海而去，在中國交出第一回合的成績單。在外界對於兄弟爭產傳言的喧譁聲中，辜仲立自始至終安靜地守著自己的城堡，還自掏腰包買股，以行動證實自己對中租百分百的用心。
日期：2009-12-10
一直讓人有歐美印象的OSIM，其實是華人創立的品牌；也因適當掌握先機與行銷要訣，OSIM從一介小小代理貿易商變身為獨立品牌，並行銷國際、屹立29年。
日期：2009-12-10
國內規模最大的康師傅ＴＤＲ將於十二月十六日正式掛牌，在中國強大內需支撐下，等於為康師傅的業績成長做了最有力的背書保證，也讓這回康師傅ＴＤＲ未演先轟動，而這次風光掛牌之後，集團旗下的味全動向，值得關注。
日期：2009-12-10
以市值計算，魏家四兄弟合起來的身價高達新台幣一千億元，如何避免第二代陷入分裂危機，是魏應州最大的挑戰。為了避免魏家股權因第二代繼承而稀釋，魏應州除與兄弟訂下永不分家的約定，同時啟動接班大計，並將接班版圖事先寫入遺囑，避免第二代因爭產而危及企業發展，魏應州可說是用心良苦。
日期：2009-12-10
康師傅在過去二十年的征戰，已交出傲人的成績單。立足在中國，必須抓住中國百年一遇的成長機遇，奮力再向上，往前看十年，康師傅集團成長空間無限美好。在取得中國第一的優勢後，康師傅的下一個挑戰對手，恐怕不是中國的同業，而是國際級的大品牌。
日期：2009-12-10
大陸拍賣市場的一時紅火是建立在量價齊揚的多頭行情，而香港拍賣市場則是在精品導向中力求穩健成長。在兩岸三地的拍賣價格不斷往上攀升的同時，部分「明星級」拍品卻集中在少數買家刻意追高的不按牌理行徑中。
日期：2009-12-10
