日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
鴻海董事長劉揚偉周三（12日）在農曆年後開工儀式之後表示，在強大的第二隻腳（伺服器）加持，加上第三隻腳（電動車）將有新進展，2025年整體營收可望衝破7兆元大關，甚至直逼8兆元。2024年鴻海全年營收已經年增11.37%至6.85兆元，創下歷年以來最佳表現。不僅如此，鴻海近期在電動車業務將有好消息，「這一兩個月就會跟大家宣布好消息，應該都已經確定了」。此外，他證實鴻海有接觸日產汽車、本田汽車，以及持有約三成日產股份的法國雷諾汽車，但強調「買股權不是目的，合作才是目的」。
日期：2025-02-12
這家台灣鞋靴廠不做一般的運動鞋，以傑出的研發能力，讓曲棍球領導品牌Bauer找上門。憑曲棍球鞋、越野摩托車靴等功能型鞋靴，做到全球代工市占第一。
日期：2025-02-12
雙月食品連續7年蟬聯台灣《米其林指南》必比登推介餐廳，於去年9月、10月，青島東路創始店分別被客人投訴有蟑螂、引發食安疑慮，在去年10月8日突然宣布關店，並將客人導引至附近的濟南店。由於濟南店生意太好、員工負擔過重，店方決定斥資千萬、重新裝潢青島東路創始店，於周二（2/11）重新開幕。雙月也預定在2月13日至15日，推出來店即可免費品嚐「雙月經典油飯」及長麵百歲麵線，每日限量上午、下午各120碗，每人限領一碗送完為止。
日期：2025-02-11
「開畫廊的前1~2年我都不知道自己在做什麼？」十方藝術空間創辦人董怡君笑道。2012年，才27歲的她就在台北開畫廊。只是，大學主修經濟，她從沒想過自己會進入藝術圈，更沒想過會成為畫廊老闆。語言能力佳的她，將藝術空間經營得很國際。除了和世界各國藝術家合作，更在NFT最紅之際舉辦「OneOffs NFT國際藝術博覽會」。這幾年全球藝術市場低迷，她計劃將藝術家的作品變成IP，不只賣作品，也賣周邊商品，將市場做大。
日期：2025-02-11
二十幾年前，我到日本旅遊時，參加的旅行團叫做天喜。這是我第一次認識天喜這家旅行社，對他們的服務品質非常驚艷，如此周到細膩又溫暖的服務，讓我日後參加其他的旅行團都覺得差距頗大。
日期：2025-02-10
私人博物館除了展現主人品味，也是探索歷史與藝術的寶庫。在這裡，物件不只是物件，更是時間的見證者，從這些寶物能看見、聽見不同時代的技藝、故事與情感。
日期：2025-02-05
過年期間，我看完《輝達之道，The NVIDIA WAY，黃仁勳打造晶片帝國，引領AI浪潮的祕密》這本書，正好遇到DeepSeek造成美國高科技股大跳水，其中輝達首當其衝，我就整理一些心得與大家分享。
日期：2025-02-03
今周刊編按：和碩(4938)2024年4月傳出將淡出蘋果iPhone供應鏈，要把印度工廠轉移給印度最大私人企業塔塔集團，當初和碩表示不予置評，根據路透週五(1/24)）最新報導，塔塔電子表示，已購買和碩印度子公司60%股份，鞏固塔塔集團公司在快速成長市場中作為蘋果供應商的地位。塔塔電子沒透露交易的財務條款，和碩則是證實的確賣了，不過交易條件未達需要公告的標準，所以不會公告。路透早前曾報導，消息人士表示，塔塔將持有這家合資事業60%股權，並負責日常營運，和碩則持有其餘股權，並提供技術支援，雙方將以合資方式經營，此舉將強化塔塔的蘋果供應商地位。（原文刊載於2024/11/18，更新時間為2025/1/24）
日期：2025-01-24
投資界的問題在於，我們沒有認真對待投資這件事。我是說真的。那些從事投資業的人看到我這麼說，可能會憤慨不已。你們一年要旅行200 天，每周工作60 至80 個小時，必須應付情緒激動又苛刻的客戶，參加無比枯燥的會議，你的配偶和孩子很少見到你，績效必須超越大盤的壓力讓你看起來比實際年齡老10 歲。而我竟然還敢說，你沒有認真看待自己的工作？好吧，如果你這麼憤怒，那就回答我這個問題：你敢為你的下一筆投資，賭上自己的命嗎？在本章中，我將論述討論「賭上自己的生命」如何成為一個非常合理的投資策略，以及採用這種方法如何在數百萬年來幫助所有有機生命體帶來巨大的成功。所有來自知名書籍、投資大師和金融學者的投資建議，都集中在如何投資。而本章則是關於不做投資。我認為，學習不做投資的技能，比學習如何投資還要更難，而且也更加重要。
日期：2025-01-24
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