台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
上一篇文章提到從指數走勢裡，談到上漲的角度和量能可能有些不強勁的情況，不過消息面突然峰迴路轉，在利多消息激勵下，台積電續創下兩根漲停板，有時候消息面的臨時出現是技術面暫時無法預期的。
日期：2020-08-10
「曾經有客戶告訴我們，不能賣自有品牌的產品。」益麟企業業務經理李承樺點出代工廠做自有品牌的兩難。
日期：2020-08-05
上篇文末提到，能源結構僵化難解的現況─電價過低，能源被無感地浪費；而若電價反映真實成本，又造成企業及人民反彈─實是源自長期餵養我們的線性經濟思維。那麼，「產品即服務PaaS, Product as a Service」真的能作為突破能源窘境的一個解方嗎？
日期：2020-07-09
由國揚、工信工程及和桐等3家上市櫃公司與4家未上市公司，總計7家共同持有的「大南港」案，5月7日由普華國際不動產公開標售後，富邦人壽以282.87億元得標，不僅創下南港土地每坪達375萬元新高價，而且只花20個工作天就進行過戶、完成點交，堪稱超級神速！
日期：2020-07-02
光復初期，臺灣民間並無大規模民營企業機構，極少利用公開發行股票籌措創立及擴充資金，只有部分公營事業有少數民間股份的股票。中央政府遷臺後，由於財政收支困難，政府於39年5月至42年2月發行「三十八年愛國公債」，為光復後證券交易的開始。但因愛國公債期限長達十五年，且利率只有4%，認購意願不高，只好採募集方式進行，但過程並不順利，此後十年間政府未再發行任何公債。
日期：2020-06-29
編按：淡大土木工程教授葉怡成29歲取得博士學位，30歲曾買過基金，因忙於教書加上謹慎的個性，讓他遲至41歲才鑽研證券投資分析並投入股市。起步雖晚，但他自創一套選股公式，實現年化報酬率15％的目標。
日期：2020-06-15
平板上顯示3分鐘計時開始倒數，全家便利商店的員工在投射大屏幕上現場展示如何申請全家最新推出的「好開店」服務。透過全家的平台，小賣家要開一間網店，花的時間連3分鐘都不到。
日期：2020-06-10
