如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間，人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。
日期：2014-06-19
自營商在一般人心中的印象應該是比較偏向「短線」交易的法人，看到趨勢有利可圖就會快速進場，漲起來了有賺就跑，下跌時停損也是飛快。總之，自營商在三大法人中的角色與散戶差不了多少。
日期：2014-06-19
每一位投資人，對股東會都不陌生，大多數投資人，也都聽過所謂的「股東會行情」。但如果再進一步細分，廣義的股東會行情，至少有三個層次：一是股東會利多或利空消息釋出，二是融券強制回補，三是董監事改選。
日期：2014-06-17
「養套殺」這名詞相信大多數的投資人均不陌生，市場中許多人往往在投資的道路上吃過這三部曲的悶虧，本文試圖以相關例子舉例，希望讀者爾後能夠避開主力「養套殺」的伎倆，不用承受無謂的損失。
日期：2014-06-16
「新手看價，老手看量，高手看籌碼」，這句在股市流傳的諺語，說明在股市漲跌之中，籌碼流向扮演的重要性。投入股市10餘年的財經網站「nVesto」創辦人郭曜郎，從入市以來就不斷鑽研籌碼變化背後的意義，不僅為他在市場中賺進可觀報酬，也成為他創業的靈感來源。
日期：2014-06-16
德國股神科斯托蘭尼（Kostolany）曾經說過，「證券市場的走勢取決於一件事，就是傻瓜比股票多，還是股票比傻瓜多」。在他眼中，行情趨勢要看賣方賣股票的情況，是否比買方買股票還急迫，如果賣方想賣但買方卻無法全部承接，行情就會下跌。簡而言之，就是取決於經濟學上的「供需法則」。
日期：2014-06-16
「庫藏股」，簡單的來說，就是公司可以自己的資金在市場上買回自家的股票，以達到轉讓員工、減資、維持股價保護股東權益等目的。對投資人而言，既然公司不怕股價下挫大膽買進，就如同在茫茫股海中指點一盞明燈，不失為投資人「淘寶」的好時機。
日期：2014-06-14
台股越過九千點後，中小型股百花齊放，投信基金的績效也水漲船高。進入六月，投信季底作帳又創造市場想像空間，鎖定投信近期重押的股票積極布局，有機會在六月連帶獲益。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
人口老化、經濟疲弱，是成熟國家共同面對的難題，當經濟體質往負面發展時，貨幣刺激政策竟是唯一解方？在美、日狂撒鈔票的帶領下，歐洲央行也進一步加入資金派對！
日期：2014-06-12
