美總統大選進入不到2周的最後階段，讓台股近來行情陷入膠著，大盤周五（25日）量能萎縮至3000億元，創下近期低量，資深分析師表示，目前盤面上仍是低基期股當道，雖特斯拉供應鏈股價長期處於冷凍櫃，下周仍有續彈契機，但漲幅可能縮小，反倒是蘋果將在10/31公布財報，在市場一片看衰中，或有機會給出意外驚喜，有利於蘋概股後市。
日期：2024-10-27
自美國聯準會（Fed）於9月利率決策會議降息兩碼後，美國10年期公債殖利率最低下降至3.597%，創2023年6月後的最低點。但隨後公告的就業市場與服務業數據優於預期，顯示美國總體經濟硬著陸風險明顯降低，美國10年期公債殖利率於10月快速走揚，至10月23日走揚至4.2116%，公債市場近期空頭氣氛瀰漫。
日期：2024-10-23
企業財報季進入緊鑼密鼓的第三周，特斯拉（Tesla）在競爭激烈的電動車市場表現如何，將是本周的重頭戲。隨著特斯拉股價暴漲暴跌，台股供應鏈這回也繃緊神經。此外，由於台積電和艾司摩爾（ASML）業績展望出現兩 樣景況，接下來美國另外兩家半導體公司本周發布財報，表現也可能左右半導體股、甚至美股走向。加拿大央行因通膨數據疲軟，本周可能降息2碼 （0.5個百分點）。
日期：2024-10-20
台積電（2330）週四（10/17）法說超驚豔，帶動台積電ADR (TSM)收盤狂飆 9.79%，來到205.84美元創天價，週五(10/18)果然上演慶祝行情，台積電以1095元開出，隨即攻上1100元新天價，ADR價差還有18%，也突破先前的歷史高點1080元。台積電收盤仍大漲4.83%或50元，收在1085元，市值達28.5兆元也創下歷史新高。台股在台積電旋風再起的帶動下，最高來到23713.7點，終場收在23487.27點，上漲433.43點或1.88%。
日期：2024-10-18
今周刊編按：荷蘭半導體設備巨頭 ASML財報「暴雷」，台股周三(10/16)以下跌301.40點、22990.64點開出，隨即跌勢擴大，一度跌逾400點，來到22866.73點，台積電(2330)最低下跌35元至1035元。
日期：2024-10-16
美國聯準會（Fed）9月利率決策會議調降聯邦基金利率兩碼後，近期公布的美國總體經濟數據回穩，國際大宗商品CRB指數走升，通膨壓力是否再起，市場疑慮提高。
日期：2024-10-08
加權指數屢創歷史新高，市場投機氣氛熾烈，資金熱衷追逐獲利基礎薄弱的標的，群魔亂舞，滿天全金條。又是考驗價值型投資人耐性的時候。把持不住，隨波逐流，可能前功盡棄，之前累積的財富毀於一旦。把持的住，擇善固執，海闊天空，更上層樓！(編按：本文最初發表於2024年6月3日，當天加權指數為21536點。一個月後的7月11日，指數升至24416點，創歷史新高。然而，在隨後的16個交易日中，市場劇烈震盪，指數一度大跌4754點。至今日（9月25日），指數已反彈至22761點，從低點爬升近3100點。在這種劇烈的市場波動中，總編的股市投資經驗和心法將為所有希望透過股票投資致富的讀者提供寶貴參考。)
日期：2024-09-25
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
今周刊編按：Fed在4年來首次降息，美股全面大漲，標普500指數收盤升 1.7%，締造歷史新高，道瓊收漲約522點，也創收盤新高，費半狂飆4.2%最為兇猛。台股周五(9/20)在台積電等重量級權值股帶領之下，跟進美股開高，最高來到 22354.54點，一度站回季線之上，終場收在22159.42點，上漲116.73點或0.53點，周線連兩紅，台積電暫上973元，上漲13元或1.35%。外資買超237.88億元，連2日補貨508億元；投信買超32.56億元，自營商賣超0.65億元，三大法人合計買超269.78億元。不過，以標普作基準的偏斜指數（SKEW），也就是俗稱的黑天鵝指數，在標普創下歷史新高的同時，卻也不斷攀升，背後隱藏什麼危機？
日期：2024-09-20
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