星宇航空創辦人張國煒，在離開長榮集團一年半後首次公開亮相，對於退出長榮航空經營層，他坦然談之；他打算以星宇航空異軍突起，但面對的挑戰也不小。
日期：2017-09-21
十年前無人居住的韓國松島，現在已經是該國最先進的未來城市；桃園航空城計畫已啟動八年，專家建議：「應以人的利益為優先，善盡規畫才能成功。」
日期：2017-09-07
世大運甫落幕之際，「B型企業亞洲年會」接著在台中展開。就像選手在賽場上揮灑汗水、勇奪榮耀一樣，這些參加年會的企業，不論國內外，都追逐著相同目標──成為全世界最好的企業。
日期：2017-09-07
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
談到一帶一路，中國文化大學知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸說，這對中國帶來三重價值。首先，可望確保中國能源安全，這也是海上絲路最顯見的價值。「原來中國進口能源，是從印度洋繞麻六甲海峽北上，若不途經此道，就是經過台灣東面的太平洋，遭人封鎖的風險太大；透過租借巴基斯坦瓜達爾港，中國有機會解決這個問題。」
日期：2017-08-31
一帶一路固然是政治、經濟的議題，但是腦筋動得快的資金，早已經按圖索驥、追尋一帶一路真正的受惠者。以股市為例，談到一帶一路創造的投資機會，幾乎都鎖定在基礎建設類股。
日期：2017-08-31
過度匆忙的生活節奏，與都市的快速發展，讓抬眼便見綠意的日常，幾成渴望。於是有人開始構建走進店中，便如同擁抱大自然的森林系餐廳，提供人們用餐的同時，讓綠意也成為養分。
日期：2017-08-31
