「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
(今周刊1479)最近前職安署長鄒子廉升任勞動部主任祕書，不過，他強調政策方向不變，全力保護勞動者，是勞動部和職安署必須承擔的任務。
日期：2025-04-23
美國「對等關稅」政策嚴重擾亂全球經濟秩序，帶來前所未有的不確定性，而高度倚賴對外貿易的台灣，應務實考量糧食自給率，才能強化因應國家安全挑戰的韌性。
日期：2025-04-23
CYBERSEC 2025台灣資安大會本周登場，總統賴清德周四（4/17）於開幕式時致詞就指出，台灣身處第一島鏈關鍵防線，不只得面對中國軍事武力威脅，在網路世界更是資安風險最前線。根據國安局年初公布數據，2024年台灣遭到超過8億次的網路攻擊，平均每天會有240萬次的網路攻擊，比2023年的數量翻倍，網攻來源幾乎都是源自中國。微軟去年底也曾發布報告，指出在亞太地區台灣是最常受到攻擊的國家，比南韓、日本都嚴峻。威脅情資分析機構Team T5杜浦數位安全執行長蔡松廷就點出，台灣由於地緣因素，累積很多情資與經驗，其中又以中國駭客為大宗。因此，資安「Team Taiwan」一定能有堅強資安防禦實力，協助台灣企業與全世界，共同三振資安威脅。
日期：2025-04-21
萬眾矚目的護國神山台積電 (2330)，昨日召開法說會，這場法說會宛如台股投資人的信心重建大會！面對半導體景氣疑慮，董事長魏哲家霸氣宣示：2025 年將延續 AI 驅動的強勁成長！這不僅粉碎市場對台積電需求疲軟的擔憂，更為台股多頭點燃一把多頭火種。
日期：2025-04-18
美國總統川普「對等關稅」如核彈重擊全球金融市場，暫緩實施90天的關稅政策看似讓讓全球市場暫獲喘息，但川普政策一直在變，金融圈憂心忡忡背後另一個非關稅壁壘即將引爆。美國財政部半年一度的匯率報告即將出爐，川普恐借題發揮，用「匯率操縱」作為逼迫新台幣匯率升值、達到縮減貿易順差。
日期：2025-04-14
美國總統川普對各國加關稅的政策反反覆覆，周一(4/14)稱關稅豁免清單是「假新聞」，美國商務部長盧特尼克受訪時透露，智慧型手機、電腦和其他一些電子產品都將納入半導體的範疇。對於中國商品可能有洗產地問題，行政院長卓榮泰接受專訪時強調，「台灣不能成為破口」，政府祭出3道防線因應洗產地或違規轉運，事前要防治、事中要嚴查、事後要嚴處。對此，加拿大約克大學副教授沈榮欽認為，實情恐怕是，行政官僚部門對川普發動關稅戰不滿，企圖「調整」關稅政策變得較不激進，在執行層面和川普拉鋸中。台灣人工智慧實驗室（Taiwan AI Labs）創辦人杜奕瑾分析，美國商務部長的談話，顯示美國將對全球關鍵供應鏈展開更高標準的「安全溯源」調查，篩選出可信賴的夥伴。台灣應把握此機會建立信任產線與製程透明機制，確保台灣資通訊產業符合美方未來《232條款》（Section 232）下的「安全供應鏈」條件。
日期：2025-04-14
英國作家狄更斯（Charles John Huffam Dickens）以法國大革命為背景的世界文學經典名著雙城記（A Tale of Two Cities），以「那是最好的時代，也是最壞的時代」（It was the best of times, it was the worst of times. ）為全書的開場白，凸顯在劇烈變動的時代，歲月靜好成昨日黃花，樂觀與悲觀之所以可併存同時代場景，乃出於個人選擇絕處逢生新闢天地，或墨守成規躺平待斃。
日期：2025-04-11
(今周刊1447)川普對等關稅課徵幅度超出市場預期，引發全球股災，現階段台股投資人該如何因應？台股老將與名家們在此分享他們的看法。
日期：2025-04-09
數發部推出「數位憑證皮夾」，擬將自然人憑證、健保卡、駕照等放在手機，以利快速查驗，三月底開放民眾測試。但健保署不領情、民間業者沒誘因參與，數發部真的準備好了嗎？
日期：2025-04-01
