連續４年，央行的繳庫預算高達1800億元，過去10年，央行總計獲利2.1兆元，繳給國庫1.6兆元，10年下來，央行已成為政府不可或缺的繳庫大戶。但，央行的獲利，來自於低估的利率與匯率，當央行的賺錢速度誇張而畸形，宛如一道看似無形的魔咒，全體國民的荷包、內需產業的生存空間，其實正在內傷……。
日期：2011-12-29
台灣醫師已是「犯罪率」極高的高風險行業。今年八月，高雄市岡山區，一位孕婦生產時不幸去世，死因是肝壞死。結果家屬索賠五百萬元不成後，竟然大動作發動兩輛遊覽車及二十輛小轎車，到診所抗議，由於人數眾多，警方還出動近百位員警，「封路」維持秩序。
日期：2011-11-03
七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
東協十國與中國在二○○五年簽訂自由貿易協定，按其時間表，今年元旦起，有七千多種商品零關稅，堪稱「十加一關稅高牆倒塌元年」。至此，區域整合紅利發酵，台商改變生產布局、投信競募相關基金，《今周刊》完整剖析十加一新投資價值。
日期：2010-04-29
這次健保費率調漲的負擔對象只有少數納保人，他們很多是中產階級的薪資所得者，並非高收入族群，增加這些人的負擔，不符合普遍原則與量能原則的公平標準。
日期：2010-03-25
健保財務面臨破產、營運岌岌可危，有什麼辦法可以讓名揚國際的台灣健保起死回生？馬團隊手中最後救健保的王牌是什麼？衛生署長楊志良力推修法，執政者須更努力和國民溝通，讓二代健保上路！
日期：2009-11-05
殷琪用12年的青春，打造全球最大BOT案——台灣高鐵，但歐晉德8月31日的一封辭呈，讓馬英九在100小時內，也就是9月3日決定，拿掉殷琪的高鐵皇冠與權力，想守住高鐵的殷琪，只能寧靜退位，新高鐵時代全面啟動！
日期：2009-09-24
為了進攻迷你筆電以及智慧型手機市場，英特爾首度把凌動微處理器核心授權給台積電製造，這是半導體歷史的一次重大進展，也象徵台積電在晶圓代工產業的競賽中，已甩開競爭對手，取得明顯的優勢。
日期：2009-03-12
景氣寒冬會持續多久，專家看法不一；但個人的工作和財務卻不能坐以待斃，也應效法企業借鏡精實計畫，全面盤點自己工作能力的優缺點，以及財務的後援能力，趁春天來臨之前，重新鍛鍊結實的職場競爭力。
日期：2009-02-05
