台灣第三季出口創新高，但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤！怪異的現象，凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月，央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」；九月，一位央行理事要求檢討貨幣政策，解決「只靠出口」的失衡結構；十月二十六日，央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯，多位重磅學者齊聚，他們直指匯率與利率長期沉痾，開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線，長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」，也得跟著大革命。
日期：2018-10-31
台鐵普悠瑪號21日出軌翻覆，也讓台鐵長期人力不足的問題再次浮現檯面，有媒體報導，除了司機員短缺，第一線檢查動力系統、替列車安全把關的「檢查員」也嚴重欠缺，去年考進的13名「高員級」檢查員，最後1位都沒報到。台鐵副局長何獻霖今（31）日表示，鐵路特考沒有檢查員項目，目前檢查員也沒有缺人，不清楚為何會有這樣的報導。
日期：2018-10-31
飯店業具備輪班的產業特性，要集結職工共同從事運動實屬不易！台北老爺大酒店克服員工上下班時間交錯的困難，以運動指導員作為凝聚職工運動的黏著劑，讓職工在提升體適能的同時，有機會與跨部門同仁交流，無形中增益工作效率與職場融洽的氣氛。
日期：2018-10-31
愈來愈多大學走入場域進行教學、研究，以具體行動實踐大學社會責任。為了讓民眾了解「大學社會責任實踐計畫」（USR計畫）的內涵，教育部大學社會責任推動中心於107年10月27、28日在屏東大鵬灣舉辦「大學社會實踐主題交流活動」，以「海洋永續、農業創新」為主題，展出共20件計畫成果，並帶來協同地方產業研發的各項產品，以及戶外農漁市集，活動適逢週末假期，吸引不少民眾前來參觀，反應十分熱烈。
日期：2018-10-30
「買保險不是以壽險、意外險和醫療險為主就好，為什麼還要買失能扶助險？」這是許多年輕人的疑問。專家建議，若有該不該買失能扶助險的疑問，建議可從家庭責任、勞工失能給付等面向評估是否該入手，且在決定購買之前，也應該先看清楚保單條款，並留意失能判定、給付方式和給付期間等重點。
日期：2018-10-29
台灣家喻戶曉的日本企業品牌「Panasonic」，今年迎來創業一百週年，總經理林淵傳表示，秉持創業者松下幸之助先生的核心價值「以人為本」，技術立社，培育人才，深信每次改變的當下即是未來，並以「Change for the Next 100」開啟下個一百年的新里程，展現持續創新的強烈企圖，朝著松下先生期以二百五十年完成樂土建設的使命目標持續邁進！
日期：2018-10-29
日前台鐵發生普悠瑪列車翻覆釀18死的意外，駕駛該列車的司機尤振仲，也因傷目前仍在醫院治療，但他背負重大肇事責任的壓力，一度傳出尤振仲心情低落，今（26）早，尤振仲打破沉默，發訊息給各媒體，表示今天將由律師陪同召開記者會，但時間未定。
日期：2018-10-26
桃園領先全國，跳出傳統教學框架，用數位學堂培育我們的下一代，培養智慧城市所需的人才庫，不僅帶動國內推行智慧教育風氣，也屢獲國內、外各項智慧創新大獎肯定。
日期：2018-10-25
二十歲那年一輛違規左轉的車，造成他頸部以下全身癱瘓……，連自殺都做不到。現在他的工作，是幫助跟他一樣的人，讓他們能走出不便的身體，活出更精采的人生。他勇敢地活著，並激勵了許多想死的人。
日期：2018-10-25
