交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
為衝刺光電目標，經濟部「綠能發展區」政策，將從「低地力」土地篩選出光電專區，鬆綁農地種電限制。但劃設原則、區位範圍、參與機制仍不明，就準備倉促上路，引發國內超過八十位學者連署反彈。
日期：2023-08-16
新竹女中研擬改隸為陽明交通大學附設新竹女中，陽明交大宣布成立21人工作小組，合作意向內容也曝光，引爆熱議及撻伐；竹女校友發起連署反對改隸，「拒當陽交附女」，週六首日就破2千人連署支持。女兒也是新竹女中校友的銘傳大學專任副教授兼廣播電視學系主任杜聖聰質疑，改隸案重理工輕人文，「竹女念人文社會的孩子，在你們的眼裡就應該被丟入垃圾桶嗎？」直言「理工男大學」思考是去脈絡化的切割。
日期：2023-07-29
全台近90萬大學生，超過三分之二就讀私立大專校院，政府砸錢補助學費，固然是最「有感」政策，但要解決公、私大資源分配傾斜問題，提升高教品質，達到教育平權，需要比發紅包更全盤的政策。
日期：2023-07-12
總統蔡英文預告台灣將成立碳權交易所，永豐餘、華紙、農林等擁有大片林地的「碳權概念股」瞬間暴紅；在地球另一端，國際金融巨頭摩根大通、普徠仕、宏利集團，最近也紛紛大手筆收購林地，準備將森林包裝成金融商品。寂靜的森林，為何突然熱鬧滾滾，變成奇貨可居的搶手貨？這一切，都和「碳」有關⋯⋯
日期：2023-05-17
保誠人壽董事會日前核准，2022年宣告過去十年所銷售的分紅保單之紅利均為100%中分紅以上，在2022年經濟環境與投資市場迭宕起伏之際，仍維持穩健的經營績效，再度交出亮眼的分紅成績。無論總體經濟、金融市場如何變動，保誠人壽過去十年所銷售的分紅保單，紅利分配皆維持在100%中分紅以上。保誠人壽依循集團的紅利分配政策，以維持分紅保單專屬帳戶的適足性為首要原則，提供保戶穩定的紅利分配，有效降低短期投資市場波動對保戶的影響，更直接證明了保誠人壽於台灣分紅保單市場無可撼動的領導地位。
日期：2023-04-27
想投資美股又不知道該從何開始？其實，投資美股門檻沒有想像中高，只要學會看美國股市開盤時間，美股怎麼買一點也不麻煩。現在，就讓本文帶你快速掌握美股基礎知識，包含：美股優勢、美股交易時間、美股區間漲幅、以及美股常見問題，讓你從此再也不用問人要如何買美股！
日期：2023-01-06
今周刊編按：民進黨立委高嘉瑜今（12/12）日批評，協助市場穩定的「保險安定基金」傳出擬於明年簽約，砸5.22億元買下台火持有的「欣翰士林官邸」餘屋3戶，在保險業搖搖欲墜之時，根本是拿保險救命錢幫台火解套。對此，保險安定基金提出最新四點聲明回應。
日期：2022-12-12
電力是現代化生活的基石，也是經濟發展不可或缺的動力。從電廠發出的電，不管是民生用電、工廠用電、交通運輸用電，都要從變電所進行電壓轉換後，透過輸電線路將電傳送到用戶端，因此輸配電網路必須深入每一個角落，才能穩定地將電提供用戶使用。
日期：2022-12-06
