民進黨南投縣黨部前執行長曾琮愷，因蜂窩性組織炎併發重症，於8/11(一)晚間辭世，享年45歲。外號「小鋼砲」的他，臉書發文停留在7/11，發出照片仍在為大罷免奔走，卻傳出近日住進加護病房，靠葉克膜維生，周一晚上病情急轉直下不幸離世。
日期：2025-08-12
隨著全球AI產業急速發展，算力、資料與模型技術成為未來國家競爭力的核心資產。對台灣而言，唯有及早建構完善的AI基礎設施，整合產業資源與政府政策能量，才能在這場國際AI競賽中確保主權地位，並將在地解決方案成功輸出海外，開拓新市場與新價值。
日期：2025-08-12
台北捷運是雙北通勤族每天必搭乘的交通工具，就有網友抱怨北捷跑馬燈時常在到站時跑宣導警語或是轉乘某某路線等指示，反而讓許多人看不到現在捷運到哪一站，或是下一站的站別為何，造成民眾困擾。而北捷也持續更新服務，於近日在中和新蘆線試辦「精簡列車到站顯示資訊」，保留到站站名並於括弧內顯示轉乘路線，讓不管是常搭乘的通勤族或是搭乘大眾運輸工具的旅客都可以更方便掌握捷運列車資訊，引起網友熱烈討論。
日期：2025-08-11
日本入境新制提早於2028實施！日本出入國在留管理廳於今年4、5月份時宣布，將針對擁有「短期停留免簽證」的外國遊客實施新的入境審查制度「JESTA」，包含台灣。未來若沒有事先申請、沒有通過審核都將無法赴日。新的JESTA和現有制度有何不同？JESTA申請需要繳交費用嗎？審核需要等待多久？今周刊帶你了解。
日期：2025-08-11
榮運(2607)上週五發布兩條重訊值得注意：一、減資換股作業計畫變更；二、與台壽保正式簽訂合資新公司開發「航空城I基地」。我們好好來梳理這背後的意義。
日期：2025-08-11
台美對等關稅談判持續進行，行政院副院長鄭麗君周一（8/11）強調絕無所謂「黑箱談判」，一旦達成協議，會立即向國會、社會說明。她強調台美仍持續磋商中，故尚無法完全公開細節。鄭麗君強調會持續爭取更合理對等關稅稅率、談判232條款，也會爭取美方在降低對等關稅時，能比照歐盟、日本「例外」不採疊加原稅率計算方式。鄭麗君說明，台灣輸美產品適用稅率是以「MFN（最惠國待遇）」+對等關稅」。她解釋，談判期間各國適用對等關稅10%，目前暫時性稅率為20%。鄭麗君以台灣輸美的水五金產品水龍頭為例，亦即原稅率2.6%，疊加上新對等關稅稅率20%，共為22.6%。
日期：2025-08-11
今周刊編按：台灣廣受日本遊客喜愛，也讓「台日友好」美名持續傳播。不過，近日「日台交流協會」卻點名台灣的「夜市、九份、永康街以及台北中山站周邊地區」有多名遊客遇到扒手行竊，呼籲日本民眾務必保管好貴重物品，勿將護照、錢包...等物品放置在口袋或後背包中。消息一出，也讓台灣網友直呼：真的是丟臉丟到國外了！
日期：2025-08-11
「這樣的年金保險商品，你覺得划算嗎？」以下是一個遞延年金險的計算範例，你看看會不會考慮購買...
日期：2025-08-11
編按：最近鴻海(2317)與東元宣布策略結盟，將攜手搶攻AI資料中心的超級大商機，市場一片叫好。周一(8/11)鴻海股價收盤衝到198元今年高點，讓許多股民好奇：這波漲勢是最後的狂歡嗎？手上的股票該繼續抱，還是先獲利了結？投資達人超馬芭樂在《股民想知道》節目中分析，短期內要看到實際績效反映在財報上，恐怕沒那麼快。他認為鴻海股價推升缺乏動能，主要有兩個關鍵原因：1. 高點越來越低：鴻海歷史最高點在234元，近期股價雖然上漲，但相較於台積電等其他已創歷史新高的個股，鴻海的漲勢顯得疲軟。超馬芭樂觀察，鴻海的股價走勢出現「高點越來越低」的狀況，代表市場推升的力道正在減弱。2. 成交量跟不上：超馬芭樂強調，每次鴻海股價挑戰高點時，成交量都跟不上來。這代表市場上沒有足夠的買盤去消化套牢賣壓，導致股價難以持續向上突破。他直言「鴻海股價今年要上300元機會不太大」，需要等到AI模組化真正做出成績，並且在財報上有所體現，最快可能也要等到明年。手上有鴻海股票，該怎麼辦？超馬芭樂表示，再好的股票，他也不會買了就一直放著。因為即便鴻海未來可能上看300元，但中間如果股價從180元跌到120元，大多數投資人恐怕難以承受。因此，超馬芭樂的建議是，當股價來到一個「見好就收、落袋為安」的時機，可以考慮先調節或出場，把「帳面上的富貴」變成實實在在的現金。
日期：2025-08-11
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