捷運竟然有松鼠！一名女乘客於8/16早上在板南線忠孝新生站月台候車時，竟遭寵物松鼠爬上身，咬傷右腳後膝處。原來是有乘客攜帶裝有寵物松鼠的籠子搭乘捷運，上車時因受到擠壓，籠子縫隙變寬，松鼠趁機「越獄」，引發其他乘客騷動，幸好飼主及時抓回，遭咬傷的女乘客就醫後也無大礙，並未提告。
日期：2022-08-29
天氣炎熱，用電屢創高峰，此時大家最怕的就是遇到「停電」，而近期以來停電事故不斷，台電調查是小鳥、松鼠等小動物惹禍，台電也統計，近兩周來大型停點事故共6件，包含設備故障和外力觸碰等，都是停電主因。如果因為停電導致工廠停工、門市無法營業，老闆要承擔營業損失，此時還須給付員工薪資嗎？
日期：2022-08-29
台南殺警奪槍案，冷血凶嫌林信吾殘忍殺害2名員警震驚全台，連帶也讓警用槍械規範及制度成為探討議題，藝人孫鵬與狄鶯的兒子孫安佐，被問及對此事看法時，他坦言警察跟軍人本身沒有問題，「有問題的永遠是體制」，可惜台灣多數人不會承認。
日期：2022-08-26
成立超過40年的君帆工業，是國內油壓缸大廠，在中國硫化機市占率過半，並橫跨輪胎、煉鋼、醫療等產業，爭取本土企業的發展機會，即將成為上櫃新兵。
日期：2022-08-24
蘋果公司早年為了防盜，曾在員工下班時要求檢查包包，卻因此在2013年遭1.4萬名員工集體提告，控訴公司耽誤下班卻沒有付「加班費」，官司一打就是9年，最新判決出爐，蘋果確定判賠3050萬美元(約台幣9.1億元)，每名員工平均可獲得1328美元(約台幣4萬元)賠償。
日期：2022-08-17
網路上常會看到這種文章：「親戚大伯看上一間房，他看屋主開價1250萬，所以付了斡旋金30萬，出價1,000萬。原本想說，價差兩百多萬應該買不到，但誰知道屋主居然願意賣，然後仲介也回報成交，兩方要再約時間出來簽買賣契約。大伯現在慌了，他其實沒真的確定要買，想問問看，後悔了怎麼辦？30萬斡旋金還要得回來嗎？」(原文發布於20190314)
日期：2022-08-04
「賴香伶」這三個字，在勞工心中有一定的份量。她於1994年踏入職場的第一份工作，就為勞工發聲。畢生投入勞工運動的她，從街頭、工會、台北市政府到立法院，始終站在勞工立場解決不公不義。從幕僚、政務官，到民意代表，28年來累積厚實且完整的資歷。今年，她要讓自己的職涯再上一層，代表民眾黨角逐桃園市長。她堅毅道：「我有能力提出選民想要的政策。」
日期：2022-08-01
這兩年大家都在談斜槓人生，但在舊金山除了斜槓人生，還有世界絶無僅有的「斜坡人生」，而且已經談了 100 多年。
日期：2022-07-29
編按：中油煉製事業部今年初爆發前執行長徐漢，涉嫌協助業者綁標收取回扣，金額高達2700萬元，日前又查出中油前勞工董事陳枝章也疑涉貪，大半年來檢調持續偵查，負面消息不斷釋出。中油董事長李順欽日前受訪時說，主管做了違法亂紀的事，他是非常痛心，檢調兩波起訴是否完成中油公司內部「清理」，他坦言說不知道，但會配合檢調徹查，該提供詳整的資料，把所有不法都完全肅清。李順欽也喊話：「你只要行賄的廠商，不要到中油來，到中油不需要行賄，到中油投標不需行賄，我們是誠信透明的企業」。今周刊在2019年1月27日出刊的封面故事「誰綁架了全民的中油」揭露中油的勞工董事掌控中油高階人事審核權，如地下司令部，當時即徹底剖析公司治理黑幕，這次因涉弊案被聲押禁見的陳枝章即當時的勞工董事。（原文刊載於2019/1/15，更新時間為2022/7/27)-----------------------------------《今周刊》2019年深入調查報導中油公司治理黑幕，隨後監委王美玉及趙永清展開調查，兩位委員調查指出，中油應確實檢討勞工董事參與審議小組，審議利害關係人時，訂定利益衝突迴避，經濟部與中油也應避免外界質疑由單一部屬選擇主管情事發生。兩位監委對認為，對於經濟部「不行管不敢管，又做樣子說有管」，也應重新檢視公股董事管理規範，訂定符合實際的管理規範。調查中建議就下列情形檢討改進： 一、勞工董事對於非執行董事職務時，仍為公司員工，應回歸適用公司內部員工管理規定，與公司其他員工無異。中油應落實相關人員考勤配套措施，避免產生同屬公司員工而有特殊待遇情形。二、中油應平衡考量公關費運用制度，避免勞工董事享有特殊待遇。三、經濟部與中油應再檢視中油加油站設置管理規則，強化新設加油站審議機制，避免再次發生嘉港加油站案例，影響聲譽。這是一家肩負全民生計、產業發展重任的老國營事業公司，不過，近幾年出包不斷，815大停電、桃園煉油廠爆炸、隱匿澎湖漏油長達一年多、95無鉛汽油不合格⋯⋯，每一個事件，都讓外界對中油內部公司治理打上一個大問號！《今周刊》深入調查發現，關鍵出在致命的企業文化，中油如果要更好，改革必須從現在開始。
日期：2022-07-27
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
.jpg_280x210.jpg)
