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日期：2022-07-24
出社會後擁有基本的理財知識，才能讓你除了領死薪水外，還能好好規劃自己的投資策略，提早實現財富自由的目標。不過該不該讓小朋友從小接觸、學習財經知識，民眾看法兩極。
日期：2022-07-23
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
提到 ETF 一定會想到始祖 0050 ETF，現在規模已經超過 2000 億元，有一檔由富邦投信發行、與 0050 追蹤同樣指數的 006208，奇怪的是規模僅 300 多億元遠比 0050 小許多，0050 有什麼特殊之處呢？（編按：2023年7月21日，0050規模已經超過3000億元，006208的規模則超過500億元）因為 0050 為國內第一檔成立的 ETF，成立最久、規模最大，過往的績效表現也很不錯，是散戶投資人、法人機構會投資的熱門標的之一，0050 除了表現穩定外，還具有象徵地位，讓後來才出現的競爭對手遲遲追趕不上。這一篇文章詳細說明 0050 的相關資訊。
日期：2022-07-21
絕對不要因為過度自信，而放棄紀律、膨脹本金，比如說，手感好的時候就All in，只為了賭明天翻倍。新手做短線時，切記「有多少錢做多少事」，一旦槓桿越玩越大，只要一次大賠就翻不了身。會長是過來人，深知這種致命心態往往導致一堆散戶投資沒幾年就畢業。
日期：2022-07-21
如果仔細分析許多投資型保單的保戶之所以虧錢的特色，不外乎以下幾種類型。
日期：2022-07-21
「入股紫光的確對鴻海有加分機會，但還談不上是『如虎添翼』的天大利多。」科克蘭資本董事長及異康集團首席顧問楊應超分析，畢竟紫光在中國僅是二線半導體廠商，尤其在歷經破產重整後，財務結構是否健全、競爭力能否改善等，都還是個未知數，「但比起其他電子五哥，鴻海願意跨領域收購、試圖改善集團獲利成長僵局，在策略上，還是勇氣可嘉的。」
日期：2022-07-20
台股最近氣氛轉空，大盤一度失守萬四、台積電跌破 500 元，逼得國安基金決議進場護盤，這也是自金融海嘯後，年輕人首次遇到「空頭期」，但對於多年沉浮於股海的經驗老手眼中，這只是股市必經之路，認為「年輕人，越早遇到越好」。
日期：2022-07-20
7月14日鴻海公告，指子公司工業富聯（FII）以53.8億人民幣（約新台幣238.3億元），間接取得紫光股權。一方，是全球電子代工龍頭鴻海集團；另一方，是曾在兩岸半導體業界掀起滔天巨浪的中國紫光集團。
日期：2022-07-20
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