自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
這兩天被潤泰集團的潤泰全（2915）和潤泰新（9945）跌停給洗版，產生如此巨大的殺盤，主要是受到保險業淨值大幅減損的問題。
日期：2022-07-21
提到 ETF 一定會想到始祖 0050 ETF，現在規模已經超過 2000 億元，有一檔由富邦投信發行、與 0050 追蹤同樣指數的 006208，奇怪的是規模僅 300 多億元遠比 0050 小許多，0050 有什麼特殊之處呢？（編按：2023年7月21日，0050規模已經超過3000億元，006208的規模則超過500億元）因為 0050 為國內第一檔成立的 ETF，成立最久、規模最大，過往的績效表現也很不錯，是散戶投資人、法人機構會投資的熱門標的之一，0050 除了表現穩定外，還具有象徵地位，讓後來才出現的競爭對手遲遲追趕不上。這一篇文章詳細說明 0050 的相關資訊。
日期：2022-07-21
日前去台中演講，決定搭台鐵自強號前往。在月台等火車時，被一位網友認出，兩人攀談了幾句。他說他要帶太太和兩個稚齡女兒回豐原，但他選擇搭區間快車，而不搭自強號。
日期：2022-07-21
絕對不要因為過度自信，而放棄紀律、膨脹本金，比如說，手感好的時候就All in，只為了賭明天翻倍。新手做短線時，切記「有多少錢做多少事」，一旦槓桿越玩越大，只要一次大賠就翻不了身。會長是過來人，深知這種致命心態往往導致一堆散戶投資沒幾年就畢業。
日期：2022-07-21
如果仔細分析許多投資型保單的保戶之所以虧錢的特色，不外乎以下幾種類型。
日期：2022-07-21
昨晚跟一位好友聊天，也認識十餘年了，他家中是開公司的，父母在年輕時也是從南部到台北打拼，養成很勤儉的生活習慣，原本上班領薪水，後來出來創業，父親公司有做起來，母親繼續做國營事業的管理職，沒離開職場。原本除了台北市的一間4F老舊公寓外，父母喜歡假日遠離市區的塵囂，於是很早就在新北的林口買了假日宅，週六日固定跑去林口當作休憩的處所，想想也是30年前的事了。
日期：2022-07-21
本文作者John Lee於1980年代初，於延世大學經濟學系自請退學，前往美國，在紐約大學學習會計，畢業後任職於畢馬威會計師事務所。成為基金經理人後，他在斯庫德與拉扎德等資產管理公司工作。在斯庫德投資公司工作期間，他管理第一支投資韓國市場的共同基金──韓國基金，在1991至2005的十四年間創下年均24%的驚人收益率，豐碩的成果使他在華爾街成為廣為人知的「明星基金經理人」。2014年他因擔任邁睿思資產管理公司CEO回到韓國。從2018年開始，他乘坐寫有「財務自由」字樣的巴士走遍各地，透過1千多場的講座與4萬多位聽衆相見並推行金融教育。他的信念是「在資本主義社會裡投資就是生活」，他建議以股票和基金做為目標，並且長期投資一流企業。
日期：2022-07-20
亞泥持有67.73%股權的亞泥中國(0743.HK香港上市公司)發布財務預警，指稱，今年上半年獲利將較去年同期銳減70%。我們來分析，這對亞泥的影響會有多大？亞泥的投資價值需不需要做調整？
日期：2022-07-20
一家歷史近百年、員工逾兩萬人的「前」國營企業，短短三年改造二十多年沒更動過的組織架構、幫員工換腦袋，甚至中止業績連四年衰退，而它靠的，竟是任職超過四十年的老將，這家公司，就是「存股族」首選：中華電信。
日期：2022-07-20
