Hi 我是安娜媽咪，之前的文章中有談到首檔台股月配息ETF-復華台灣科技優息ETF 00929，從2023/06/09上市以來，2023七月開始每個月都穩定配息0.11元/每股，也都很順利填息，其股價也從上市掛牌價15元攀升到19.15(2023/12/29收盤價)，漲幅已高達27.6%，表現優異。
日期：2024-01-10
去年底，智冠宣布與榮剛換股合作，被視為對大股東網銀國際的宣戰。網銀國際董事長蕭政豪接受獨家專訪，說明雙方交惡經過，而智冠也針對種種說法有所回應。
日期：2024-01-10
戴德梁行今（1/3）舉辦2024年Q1房市趨勢記者會，戴德梁行總經理顏炳立繼去年當湯姆克魯斯，演《不可能的任務》，今年將再度扮演湯姆克魯斯，演出《不可能的任務2》。他表示，這幾年房市很辛苦、真的很難做，「今年不會更輕鬆，會比去年更辛苦。」有「空頭總司令」之稱的他分析，今年房價不會上漲，「現在不是沒有跌，要用過去2~3年的房價拿來看，今年能否用相同的價格賣掉，這就是緩跌；量縮比價跌更明顯，今年趨勢會更明顯。」他強調：「政策不改，投資不入；政府用政策為房價灑下天羅地網是，最後踹你一腳的是囤房稅，現在做好全國總歸戶，超過5戶稅率就是4.8%，對中古影響不大，對預售有影響，因為房價漲不動，持有稅在增加。」總結2024年房市，他說是「飛龍在天，地蛇難升天」，「你本來是蛇，卻說自己是龍，用無人機飛上天，但蛇可以裝龍嗎？所以，蛋白區的房子不要賣蛋黃區的價格。」
日期：2024-01-03
資本主義的嘉年華狂歡，有何代價？英國金融史學家錢思樂解析 「南海泡沫」事件，以史為鏡，在下一次泡沫來臨時謹記，別當跑最後的一個……。
日期：2024-01-03
沉睡三十年的日本已經甦醒了，日本股市的強勁上漲，以及日本政府強力推動的證券市場改革，正在帶領日本企業進行翻天覆地的改造。
日期：2024-01-03
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
「整天都在家跟小孩玩真輕鬆。」做點小事就覺得自己「有幫忙」而志得意滿……丈夫眼中「有什麼好生氣的啊！」的小事，都是賠上家庭關係的導火線。夫妻、婚姻，究竟為何物呢──。 作者小林美希思索再三，依舊遲遲找不到答案。夫妻以及男女之間的問題，終究是古今中外永遠探討不完的主題吧。曾經山盟海誓而共結連理，為何日後卻深惡痛絕到「希望對方死一死」呢。本書從性別（社會性別）平等角度來看，頻繁出現平常盡量避免使用的詞彙，或許會令有些讀者感到訝異。這當然是因為如實還原採訪對象所說的話才會如此，但同時也想藉此證明一件事：性別角色觀念時至今日依然在日常生活中令受訪者們深受其苦。比方說，戰後嬰兒潮世代，當時的女性結婚後，就算不願意也得「主動離職」並隨夫姓，而且這被視為天經地義、理所當然，導致日後不得不過著仰賴另一半經濟能力的生活。即便自願成為全職主婦，當個賢內助操持家務與育兒，卻往往不被重視，付出的努力無法獲得評價，令許多太太感到煩惱。畢竟那是個大眾對離婚仍持有偏見的時代。女性一旦辭去工作出現空窗期，要再度就業便相當困難。若有小孩的話，教育費的開銷也是一筆不小的負擔。根據日本文部科學省統計，從幼兒園到大學就算全都讀國公立也大概要花769萬圓，國中小讀公立，其他讀私立時大約需要1280萬圓，若全都讀私立的話，費用約莫為2205萬圓。在這樣的背景下，導致女性沒有自信能靠著一己之力拉拔孩子長大，而無法下定決心離婚，接著就是無止盡的忍耐。相較於嬰兒潮世代的年輕時期，現代人對於離婚的排斥感已大幅淡化，但因為經濟問題而無法離婚的情況，在經過三四十年後的現在依然沒有太大的改變。
日期：2023-12-22
今年疫後報復性消費潮，讓台灣餐飲業營業額創下歷史新高，餐飲業者紛紛挑戰資本市場。本周，有3家餐飲生力軍將加入資本市場，火鍋品牌築間、全家餐飲、三商餐飲，將接力登錄興櫃。本周，國內首批碳權將上架碳權交易所。只不過，這些碳權不能轉售，目前也無法用於抵減碳費，那這些碳權到底有什麼功用？ 1、國內首批碳權上架 防炒作，碳權無法再轉售2、報復性消費潮！ 餐飲業搶進資本市場3、年末消費旺季到！ 外銷訂單挑戰翻紅
日期：2023-12-18
看準2023年國人前往日本的比例是日本來台觀光客的5倍，且機場接送市場穩定成長，飯店業者敦謙國際在今年8月買下「台灣快綫VIP機場接送」多數持股，「台灣快綫」創辦人兼總經理楊翊軒表示跨業聯手，該公司可望提高40%營業額，希望藉由雙品牌在台灣與日本的佈局，提供國人從兩國兩地的接送機、飯店住宿到包車旅行，一條龍式的順暢體驗，下一階段則要進軍港澳中市場。
日期：2023-12-13
