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從巴菲特、索羅斯持股變化找投資方向
理財

從巴菲特、索羅斯持股變化找投資方向

綜觀兩位投資大咖的持股變化,巴菲特看好能源、新媒體、汽車,而索羅斯看空美股指數,但看好跌深的蘋果以及百貨服飾業者JC penny。對比兩者的相似處在於蘋果與新媒體,如手機購物、智慧電視、網路廣告等業者都是可以留意的對象。另外巴菲特看好的能源產業與汽車產業,除了石油生產相關產業及汽車類股外,節能的產業如油電車、太陽能、節能家電等也是可以留意的方向。

日期:2013-08-27

中國改革進入危險深水區 經濟成長率破五%才有新成長動力
國際總經

中國改革進入危險深水區 經濟成長率破五%才有新成長動力

過去十多年,中國創造一個沒有週期景氣循環的經濟奇蹟;然而,長達十二年的高成長已經失速。中國要調整失衡,未來十年勢必要付出低成長的代價。

日期:2013-08-22

高附加價值、政策扶持產業為首選 錢進中國趨吉避凶三招伺機而動
台股

高附加價值、政策扶持產業為首選 錢進中國趨吉避凶三招伺機而動

中國經濟高成長不再、陸股長期低迷不振,也連帶影響台股的走向,但看似危機四伏的投資路,仍有趨吉避凶的新投資機會。法人、專家教你分三大類來觀察台股,耐心等待出手的好時機。

日期:2013-08-22

大陸服務業最難過的一年 瘦身轉型台商不能只靠一套劇本
傳產

大陸服務業最難過的一年 瘦身轉型台商不能只靠一套劇本

中國總理李克強宣告中國經濟需要調結構,從粗放到精耕,淘汰沒有效率的企業。過去兩、三年,台商服務業不斷在各城市攻城掠地,經營策略也很粗放。當成長鼓聲停了,台商該怎麼辦?

日期:2013-08-22

一張單程機票 闖進歐洲設計殿堂 保時捷設計總監賴平 要在中國築夢
個人成長

一張單程機票 闖進歐洲設計殿堂 保時捷設計總監賴平 要在中國築夢

出身香港的他,十七歲就離家當打工仔,幾年後,買了一張前往羅馬的單程機票,一路闖蕩成為保時捷首席設計師;離家四十年後的今天,他回到亞洲,最大的希望就是,「造出一輛屬於中國設計風格的車。」

日期:2013-08-22

禁奢.錢荒.習李經濟學 直擊你所不知道的中國大調整(住宅,商用地產泡沫)
產業動態

禁奢.錢荒.習李經濟學 直擊你所不知道的中國大調整(住宅,商用地產泡沫)

住宅過剩泡沫:常州武進區三四線城市縮影 沒人住卻不斷蓋樓的詭異商用地產過剩泡沫:上海購物中心強力促銷 三個月後就養蚊子

日期:2013-08-22

日久生情?看到某台車越多次,就會越想買?
生活消費

日久生情?看到某台車越多次,就會越想買?

當你在 iTunes 上購買一首新歌, 你的購買行為也許會導致社交網絡裡其他人跟風模仿,從而購買相似的產品,這就是典型的衝動型購買。

日期:2013-08-20

股神巴菲特放棄的《華郵》 亞馬遜執行長卻接手 貝佐斯買下百年老報的三大圖謀
焦點新聞

股神巴菲特放棄的《華郵》 亞馬遜執行長卻接手 貝佐斯買下百年老報的三大圖謀

貝佐斯從華倫.巴菲特的手上拿下《華郵》的股權,到底為了什麼?

日期:2013-08-15

大眾證券自營部 聚焦「前瞻性情報」 半年獲利二五%
台股

大眾證券自營部 聚焦「前瞻性情報」 半年獲利二五%

張智超指出,成功的自營部操盤手必須做好三大管理:第一、情報管理(也稱為知識管理);其次是資金管理;第三則是情緒管理。「其中尤以情報管理工作量最為繁複吃重,自營部員工每天十之八九的工作,都是在做情報管理!」張智超強調說。

日期:2013-08-15

三十歲坐擁七間房產 四十歲統領五家公司 上曜董座張祐銘 不可思議的闖蕩人生
個人成長

三十歲坐擁七間房產 四十歲統領五家公司 上曜董座張祐銘 不可思議的闖蕩人生

很難想像,一名四十歲的年輕人,就能坐擁六家公司董事長的頭銜,大學時期就能月入五十萬元、跨入與背景毫不相干的網咖和房產業又能勢如破竹,上曜開發董事長張祐銘闖蕩的性格,為自己的人生寫下不少驚奇,當然,也會引來外界一些質疑聲音……。

日期:2013-08-15