台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
曾一度面臨倒閉危機的生合生物，如今是市面上超過五成益生菌產品的原料菌粉提供者。這家來自高雄的隱形冠軍，以強烈企圖心，將專利菌粉推廣至海外市場。
日期：2025-05-14
學界出身的黃正弘去年八月上任台船董事長後，首重效率改革。隨著首艘無人船亮相，加上兩大商船訂單陸續挹注，他大膽喊出明年轉虧為盈的目標。
日期：2025-05-14
新台幣升值看似對資產股、具有匯兌利益的食品與航空股有利，但實際檢視企業財報，升值對於部分內需企業的財務，其實反倒存在負面衝擊。
日期：2025-05-14
護國神山台積電（2330）在週二（5/13）公布最新董事會決議；其中最吸引投資人關注的一點就是「核准配發2025年第一季之每股現金股利5元」，較上一季度發放股利水準4.5元加碼0.5元。由於美中貿易談判傳佳音，台積電週二股價一度來到千元價位前叩關，開盤時開在990元的今盤中最高點。可惜，因為對台積電可能產生最直接衝擊的「半導體關稅」尚未定案，投資人追價意願不高，最終收在今日最低的969元價位。
日期：2025-05-13
美國白宮網站於當地時間周一 (13 日) 發布總統川普簽署的修訂版行政命令，對 4 月 2 日針對中國小額包裹的關稅政策作出調整。自美東周三 (14 日) 凌晨 0 時 01 分起，所有從中港澳進口至美國關稅區的小額包裹，其從價關稅稅率由原定的 120% 大幅調降至 54%，但維持每件商品 100 美元的從量關稅標準。
日期：2025-05-13
清晨五點的台東，空氣尚未灼熱，草地還帶著濕意。此刻的鹿野高台，熱氣球靜靜臥在大地上，像一顆還在做夢的心臟。當火焰開始灌注暖意，布幕膨脹、顏色升起，你才真正意識到：原來天空，是可以這麼靠近的。
日期：2025-05-13
台灣彩券公司總經理謝志宏周二（5/13）宣布今年的端午加碼活動，3款人氣遊戲接力登場，加碼總獎金4億元。謝志宏在記者會中也公布去年端午大樂透百萬獎中獎統計，發現用「包牌」的買法中獎率高達20.4%，而中獎的彩券平均單張購買金額為593.5元。
日期：2025-05-13
編按：88歲藤本茂老先生，人稱「日本巴菲特」的股市波段交易傳奇！他出生在貧困的農家，只有高中畢業，沒有投資理財背景，靠著在寵物店打工、經營麻將館賺進第一桶金，在股市中累積出18億日圓資產（約合台幣4億元），每年收到現金股利為3,000萬日圓（約合台幣660萬）左右。藤本茂可說是難得一見，完整經歷了多個全球景氣循環的投資人，走過昭和、平成、令和三個時代共計69年的股票市場，度過了日本泡沫經濟崩潰、阪神大地震、網路泡沫化和2008年全球金融危機。 憑藉著穩健的交易紀律，他在泡沫化時期還維持著充足的現金，甚至能帶著太太去瑞士遊玩。每天晚上8點睡覺，凌晨2點就起床準備交易、研究美股盤勢、全面蒐集各類付費及免費資訊，並用三台電腦+三本筆記隨時記錄交易；每日平均實現獲利超過47萬日圓（約合台幣10萬元），交易表現好的時候，單日實現獲利甚至高達1,000萬日圓（約合台幣220萬元）。認為自己絕對不是靠運氣，而是靠著用功+紀律+冷靜，才能在茫茫股海中賺錢至今。藤本茂覺得：股票投資有趣到根本沒有時間失智！他熱愛投資，但不是為了賺錢，而是純粹喜歡當沖，認為當沖交易是最終極的大腦訓練。
日期：2025-05-13
2025報稅季來了，報稅該注意什麼、怎麼省荷包？大部分人都不知道，其實醫療費用也可以報稅扣抵！自費項目PRP、玻尿酸、人工關節、手術耗材等， 只要是有醫療用途、醫師收據，就能列入「所得稅醫藥及生育費列舉扣除」！而且有多少報多少，沒有金額限制，單是1張100元的掛號費收據，如果適用30%的稅率，就可以節省30元稅金，稅率越高節省的稅越多。
日期：2025-05-13
