台股○九年以八一八八點封關，創下十八個月來新高，為一○年行情帶來好兆頭，而專家認為，在資金寬鬆、兩岸和平紅利及企業獲利成長等因子支撐下，台股在一○年第一季仍將虎虎生風。
日期：2010-01-07
二○○九年美元一路巨幅下滑，但這個趨勢將在二○一○年出現改變。專家認為，美元接下來將經歷劇烈震盪，令人傷透腦筋，投資人該如何因應呢？
日期：2009-12-31
二○○九年主攻歐元、澳幣與瑞士法郎，外幣操作整體報酬率至少五○％的李其展，認為一○年在美國失業率數字優於預期的情況下，美元可望走強；至於澳幣如果超越季線，也值得進場布局。
日期：2009-12-31
二○○九年以來，無論是高收益債券、新興債券等，紛紛揮別○八年的頹勢，出現漲勢凌厲的情況。在即將邁入新的一年之際，投資人該如何看待債券基金，將它作為投資配置的一部分？
日期：2009-12-24
未來美國轉向「再製造業化」，其製造業總量一定會增加，這個大轉變也會侵蝕到大多數以製造業出口為導向的國家的經濟。
日期：2009-12-24
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
