全球化沒有退場，而是從追求最低成本，轉向供應鏈韌性、資金效率與合規治理的重新組合。在《今周刊》「從南向啟航 台商的亞洲新支點——2026東協台商1000大調查暨論壇」上，東聯互動董事長兼總經理吳侑勳指出，台商走向東協的下一步，不只是移動產能，更要讓人才、治理與金融能力同步跨境。當企業、資本與人口持續移動，金融服務也必須成為支撐跨國營運的基礎架構。
日期：2026-10-16
當碳排放開始左右生產與銷售規劃，AI又讓一個人得以跨越多種專業領域，企業該如何重新定義競爭優勢？在碳有價與生成式AI快速發展的雙重變局下，企業面對的挑戰不僅是採用新技術，而是如何調整營運流程、組織分工與決策方式。
日期：2026-10-16
今周刊編按：受到Fed升息疑慮影響，周三(10/14)美股三大指數齊跌，通膨壓力也衝擊到全球股市。周四(10/15)台股收盤大跌1,655點，最終以46,970點作收；日經開盤也重挫逾2,000點，終場跌3318點或4.9%，收在64,425點；韓股更受到科技股賣壓衝擊，南韓KOSPI指數盤中重挫8%至9.1%，觸發今年第10次熔斷機制(Circuit Breaker)並暫停交易20分鐘。亞洲股市周四(10/15)齊走弱，也凸顯出半導體與科技產業的全球連動性，若資金過度集中於某一特定產業時，就容易遭遇齊下跌的情況。而韓國股市在2026年上半年曾是全球最強市場，此次慘跌也敲響3警鐘，包括兩大晶片股撐起韓股半壁江山、槓桿ETF將漲跌幅同步放大以及AI行情開始從「砸錢」轉向檢查獲利。
日期：2026-10-15
台積電法說會時間就在周四(10/15)下午2點，在美股費半下跌逾4.3%，台積電ADR重挫3.37%拖累下，台股收盤重挫1655點，台積電(2330)盤中一度跌逾2.8%最低來到2420元，終場收2440元下跌50元或2.01%。觀察外資已連6天賣超合計56,954張。不少人問，是要直接開搶、還是靜待台積電董事長魏哲家在法說會上對後市的展望，再來做布局決定。香港聚芯資本管理合夥人陳慧明分析，若因為市場情緒或資金動能造成股價壓抑，從基本面來看，反而都是讓空手者上車與大家加碼的好時機，「台積電其實反是高科技公司裡面相對便宜的，只要營運能順利兌現市場預期，5000元目標價邏輯完全合理」。
日期：2026-10-15
今周刊編按：和碩董事長童子賢周三(10/14)出席活動時示警，AI紅利所造成的貧富不均現象將可能為台灣帶來更嚴峻的少子化海嘯，推估10年內少170萬人，20年內可能會跌破2000萬人。在人力縮減的情況下，童子賢建議可以推動東南亞「2＋4」留才方案。針對近日松山機場遷建的議題，童子賢也發表自身看法，直言「不贊成」。童子賢強調，日韓首都都在想辦法擴建市區機場，首都應要保留中小型的航空交通基地。他舉例，若是輝達執行長黃仁勳來台，還要停靠在桃園機場再來到北士科，效率會降低很多。至於若要在雙北地區設立AI園區可以設在哪？童子賢表示，可以將位置選在淡海新市鎮，不僅有關渡大橋、淡江大橋能夠作為交通串聯，若是核二廠重啟也能夠就近供電。
日期：2026-10-14
AI浪潮正重塑國家競爭力，中華電信也從電信服務商，走向支撐台灣數位發展與國家韌性的關鍵力量。從「海、地、星、空」通訊布局到AI算力、人才轉型與幸福職場，中華電信如何在國家戰略、企業成長與員工福祉之間找到平衡，穩健走向未來？
日期：2026-10-14
(今周刊1556)過去仰賴公務員經驗與人力處理的業務，在科技進步下能改由AI接手代勞。AI不再只是等待指令的助手，在行政業務上更能主動找問題、加速應變，變身公務員最佳虛擬夥伴。
日期：2026-10-14
(今周刊1556)AI Agent有求必應的自主能力，改寫工作裡的作業流程，也讓職場角色重新分工。以前是人類不想做的，交給AI；現在是人類做不到的，AI來補強。
日期：2026-10-14
電信三雄獲利王之爭近期呈現高度白熱化態勢，成為市場關注的重要焦點。隨著最新營收數字出爐，中華電（2412）連2個月拿下單月獲利王寶座，週三(10/14)股價也來到149元、準備叩關150元創歷史新高。對此，中華電董事長簡志誠開玩笑表示：「大哥回來了！」直接點出當前激烈的競爭氛圍。
日期：2026-10-14
