面對AI技術快速演進及國際經貿環境持續變動，東海EMBA協助企業領導者重新校準決策視角，在不確定的年代中，找到最適合自身企業的發展利基。
日期：2026-02-16
台美關稅談判達陣，順利簽署「台美對等貿易協定」（ART）。總統賴清德周五(2/13)召開記者會強調，將依法儘速將「對等貿易協定」函送立法院審議，包括上個月簽署的「台美投資備忘錄」將一併函送立法院。賴總統、行政院長卓榮泰共同向立法院喊話，盼全力支持並盡快通過該項協定，為加速台灣產業及經濟轉型升級，還有深化台美經貿戰略夥伴關係，鋪平道路，開創新局。賴總統表示政府將以韌性特別條例930億元預算推動「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，包括農業部設置300億元農安基金，經濟部460億元辦理支持產業四大措施。賴總統也宣布由總統府成立「國家經濟戰略指導小組」，他擔任召集人，結合行政院「經濟發展委員會」，由國安團隊與行政院分工合作，處理我國產業六大中長期結構性課題。
日期：2026-02-13
得年輕人得天下！日本給台灣的啓發。吳杰把他觀看日本媒體的大選結果數據傳給我，這份資料非常珍貴，我也提供出來供大家參考！
日期：2026-02-13
台美關稅談判在春節連假前最後一個上班日正式底定！行政院長卓榮泰2月13日清晨宣布，台美雙方於美東時間2月12日就「台美對等貿易協定（ART）」達成共識並完成簽署。此次簽署確立對等關稅15%不疊加、獲232關稅最優惠待遇，並爭取2072項輸美產品豁免對等關稅。總統賴清德發文恭賀，稱此為「台灣經濟與產業迎風而起、脫胎換骨的關鍵時刻」，強調談判成果證明台灣爭取到比其他國家更多優勢，為產業打通任督二脈。對於美豬美牛是否進一步開放、產地標示等字議題，行政院表示，美豬牛並非全面開放，僅准許絞肉及部分內臟進口，國人高度敏感部位如頭骨、腦、脊髓、機械分離肉及多項內臟仍全面禁止。行政院表示，另餐飲場所牛豬產品原產地標示規定維持不變，確保消費者知情權。在採購部分，行政院說明國營事業將依既定規劃自美採購石油、天然氣、電力設備及民航機，並全數依法循國內採購程序辦理。依規劃，我方2025至2029年對美採購金額包括液化天然氣與原油444億美元、電力與相關設備252億美元，以及民航機與發動機152億美元。整體規模上看近850億美元、約合新台幣2.66兆餘元。
日期：2026-02-13
在臺灣，每年有大量塑膠玩具被製造，卻往往在孩子短暫玩耍後就被丟棄。面對這個環境難題，臺灣玩具圖書館副理事長、綠腳印國際創辦人鄒文博，選擇用專業與熱情開創出一條創新之路，賦予二手玩具新生命，將它們轉化為可愛的時尚傢俱或全新玩具，並在這過程中推動環境保護與教育。
日期：2026-02-12
一直以來，台灣房市以「台北天龍國」為唯一核心，資金、人口、產業與政策高度集中於北部。隨著台灣經濟發展軸心逐漸南移，科技產業鏈結構性南北翻轉，加上國土與產業政策調整，以及交通建設全面升級，全台房市的軸心，正悄然由台北明確地向中南部轉移。房市趨勢專家李同榮提出「台灣房市軸心南移趨勢」白皮書。他認為，台北天龍國將逐漸消失，房市勢將迎接「桃園、台中、高雄」三足鼎立新時代與新變局。
日期：2026-02-12
日本大8日舉行眾議院大選，自民黨囊獲超過2/3多數。曾長期擔任日經亞洲（Nikkei Asia）駐北京特派員，以及北京分社社長的資深撰稿人中沢克二稍早在《日本經濟新聞》指出，〈中國從習近平獨裁到外部施壓一連串失誤助長了自民黨獨大和「高市早苗2.0」〉。
日期：2026-02-12
當孩子離巢後自身陷入中年焦慮，她是如何將自身力量轉化為社會價值？一位家庭主婦Yvonne，在老屋與租客之間，發展出意想不到的溫馨故事。透過耐心傾聽贏得屋主信任，過程中也讓她找回被需要的使命，就此開啟人生下半場新篇章。
日期：2026-02-11
春節出遊規畫一場生態旅行，好吃好玩又能長知識。認識水豚、梅花鹿，觀察動物生長習性，浩瀚大洋裡則藏著鯊魚、水母等海洋生物，挑一株造型多變的植物，替家裡妝點一抹綠意，還能近距離探索白冠水雞、紫鷺在森林裡自由飛翔！過年走春暢遊台灣不同地區，欣賞自然孕育萬物的奧妙生態。
日期：2026-02-11
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
