賣場裡的每一件商品，都是傳遞訊息給消費者的管道。無論是從比利時進口的甜甜圈，還是無額外包冰的半殼扇貝，盡可能提供最優惠的產品，正是營造品牌親密度的核心。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」，她在59歲那年創業，6年後被封為「女股神」。在她的領航下，方舟基金曾經大起、曾經大落，但無論績效如何跌宕起伏，她始終堅信自己的方向正確。她自剖，堅定信念的底氣，是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德，虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。
日期：2025-05-21
很多人都夢想自己有朝一日能不費吹灰之力，讓財富滾滾而來，瀟灑自在地快活一番。但大多數人終其一生，都難以夢想成真，這是什麼原因呢？因為有些人賺錢的心太急了，從而導致了錯誤的致富心態。他們只想發大財、賺大錢，能賺小錢的機會看不上眼，忘了積少成多、涓滴成海的道理。
日期：2025-05-20
總統賴清德周二（5/20）在2025台北國際電腦展（COMPUTEX）開幕式上致詞透露，今年登記要來台灣參展的外國參觀者有5萬人，今年主題「AI Next」，代表台灣正站在科技革新浪長的頂端，也代表人工智慧下個世代，勢必改變人類生活、生產製造，甚至全世界面貌。賴總統向台灣產業界、全球供應鏈提出三點呼籲，第一，台灣產業界，政府希望能夠立足台灣，把台灣當作未來產業發展，無論遭遇任何困難或機會，都可把台灣當作產業立足點。第二，他希望產業界攜手布局全球、行銷全世界；第三，台灣企業可以籌組國家隊。賴總統強調「AI Next，Taiwan Leads」（AI世代，台灣領航），他允諾政府會持續不斷推出新法令、有益政策、稅賦減免、金融支持，打造讓ICT產業更容易發展的環境。賴總統也提到，政府將善用AI、半導體優勢，與友盟國家共同合作，推動全球半導體民主供應鏈夥伴倡議，讓上中下游可以串連起來，效率更加提升，避免紅色供應鏈低價傾銷，這樣才有辦法確保未來國際可以持續不斷地繁榮發展。
日期：2025-05-20
畢業自國立清華大學物理系的辛耘企業（3583）董事長謝宏亮，周二（20日）宣布捐款一億元，成立「清華物理卓越發展基金」，以支持清華物理系全力發展科學研究、國際合作，並提升國際排名與學術影響力，清華大學指出，這項基金將用於支持物理系傑出人才計畫及新地平線計畫，資助師生赴海外交流學習，發展並建立與國際名校及研究機構的跨國研究團隊，提升清華物理的國際影響力。
日期：2025-05-20
輝達執行長黃仁勳親口透露，當年求學時之所以能追到幾乎大他兩歲的妻子Lori，只是憑著一句話「如果你每星期天跟我一起K書，保證你所有科目都會得高分（straight A）」。他笑稱，這就是我的超能力。
日期：2025-05-20
輝達執行長黃仁勳周一(5/19)宣布，輝達台灣總部確定落腳台北市的北投士林科技園區（北士科），對此，藍綠議員都表示振奮，不過民進黨台北市議員陳賢蔚直言，先前新光人壽得標進駐的過程爭議不斷，市府要盡全力排除相關障礙。政治評論員黃智賢也指出，北市科這塊地完整漂亮又在市中心，是北市府奇貨可居的重要資產，但柯文哲卻急著把北士科低價甩給財團，在疫情期間著急著以特優惠條件，BOT給新光人壽，北檢也把柯文哲列為北市科案被告偵辦中。黃智賢也指出，柯文哲的民眾黨不分區立委吳欣盈（後為柯文哲競選總統時副手），又同時是新光人壽副總經理，角色上難道沒有利益衝突？「這不是圖利新壽，什麼才是圖利新壽？」
日期：2025-05-20
輝達執行長黃仁勳周一(5/19)宣布輝達台灣總部，將落腳在士林北投，「今天我很高興宣布，NVIDIA Constellation將落腳北投士林，我們從現有地主談好了要移轉租約給我們。」根據聯合新聞網報導，知情人士透露，新壽已和輝達簽署保密協定，近期內應會簽約，未來採取變更設計，朝輝達美國總部方向設計，並繼續申請建照及使用執照，接下來2年後蓋好整棟出租給輝達，新壽若整棟蓋好租給輝達，亦沒有適法性問題，不會違反北市府的地上權規定。另一是新壽辦理地上權契約移轉，先蓋好取得使用執照，並且辦完建物所有權第一次登記，還有第三人承諾接受原本契約內容的承諾書，接下來就依照合約，由市府決定是否同意移轉。不少人在得知今天重磅消息後，紛紛上網查詢：「北士科在哪」？事實上，才短短4年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的，文林北路上聚集十餘家建商搶進推案，龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事？今周刊曾於2023年10月報導「北士科燙金傳奇」，帶您一探究竟。
日期：2025-05-20
長榮航空(2618)周一舉辦法說會，長榮航總經理孫嘉明點出，接下來第二季暑假效應可期，加上新台幣升值提高購買力，促使國人更願意出國旅遊。另一方面，下半年可望增加「4+1」的國定假日，對航空業客運有正面影響。只是，國人最關心的「票價」部分，恐怕真的「回不去了」。即便疫後的報復性出國潮已趨緩，孫嘉明點出，受到國際政經局勢影響，且地緣衝突短期難解決，不論人力、機場資源呈短缺，即便油價對航空公司營運有利，整體票價恐仍維持高檔。貨運部分，由於川普關稅政策不斷變化。近期，美中關稅戰初步「停戰」，讓海運貨量大幅增加。孫嘉明認為，由於海運艙位緊張，未來不排除會在1、2個月內，出現「海轉空」的狀況。
日期：2025-05-19
