今周刊編按：「好想贏韓國」這句話已成為歷史！WBC經典賽C組預賽只剩最後兩場比賽，中華隊週日上午對戰韓國，局間歷經古林睿煬先發投到手指滲血仍力拚好球、「台灣隊長」陳傑憲延長賽中，帶傷代跑壘抱回致勝關鍵1分，最終中華隊以5:4氣走韓國隊。這是自2006年經典賽以來，中華隊首次勁敵韓國隊。賽後球員們也忍不住在球場上落淚，就連陳傑憲掉下男兒淚，除感謝隊友不放棄之外，也感謝所有球迷的支持。贏下這一場，選手們忍不住落淚，東京巨蛋裡面球迷也哭成一團，網友們甚至說，預賽贏了南韓、比晉級8強去邁阿密還更開心！總教練曾豪駒說：「我覺得棒球就是這麼有趣，它可以讓人很難過，也可以讓人很快樂，我們一開始走得不順利，但到最後可以將大家凝聚在一起，共同打下最後兩場勝利，尤其今天這場。」
日期：2026-03-08
隨機買一檔股票，你覺得賺錢的機率有多高？平均報酬跟中位數報酬差很多，而這個差距，正好說明了選股為什麼這麼難。如果有人告訴你：「股市長期平均年化報酬大約 10%」，你會怎麼想？大部分的人可能會覺得：「那我隨便買幾檔股票，長期持有，應該也能拿到差不多的報酬吧？」這個想法聽起來很合理，但其實完全搞錯了方向。
日期：2026-03-05
2026 年初，台股在 AI 供應鏈與半導體權值的帶動下，迎來了一場壯闊的多頭行情。當市場充斥著「買什麼漲什麼」的歡慶氣氛時，專業法人的視角，卻不在於昨天的漲幅，而在於下一個季度的資金位移。曾任政府基金操盤手黃豐凱指出，真正的資訊領先，不是在看新聞報紙，而是在開始前，看清背後的「資本流向」。這種「資訊優先權」，正是讓一群理性的投資者在行情中，不僅賺到獲利，更找回決策的尊嚴。
日期：2026-03-05
今周刊編按：受美伊戰爭影響，阿聯酋兩大機場杜拜機場、阿布達比機場在3/2晚間謹慎恢復少量航班，一架由阿布達比飛往印度新德里的班機晚間成功降落，成為機場關閉後首批成功起降的國際航班之一。而桃園機場也在臉書分享，杜拜與阿布達比航線共取消 24 班，阿聯酋航空周三(3/4)僅往亞洲復飛桃園及曼谷各一班， EK-366 將載著 501 位台灣和外籍旅客，下午4點左右降落北跑道，不少網友看到胖胖來了，直呼太可愛了。由於班次極少，哪些人能優先搭乘？以杜拜為樞紐的阿聯酋航空在官網聲明，2日傍晚起營運少量航班，並優先安排已有訂位的旅客，未接獲通知者不應前往機場。
日期：2026-03-04
(今周刊1524)屋簷下家庭式小工廠起家，鑫立鑄造廠四十多年來歷經多次轉型。以品質與客製化能力在關稅、價格競爭的逆境中生存，甚至成功打進半導體設備供應鏈。
日期：2026-03-04
由台積電主導的先進封裝市場，不但持續延伸到委外封裝廠，讓日月光、Amkor等業者受惠，先進封裝產能擴充，以及封裝複雜度提升，也驅動檢測設備的需求向上。追逐成長商機，倍利科技、牧德科技、政美應用等台灣業者，各自找出獨特優勢，與國際設備大廠競爭。
日期：2026-03-04
何智仁曾是青少年網球國手，在父母背債、傷病困擾下，他決定放棄選手生涯。但對他來說，網球不只是精英的遊戲，更是一種體現生命「成長」的路徑。他自己曾在這條路上克服困境，現在，何智仁選擇成為教練，將心法傳授給名人、學員，以及無數年輕的孩子們。
日期：2026-03-04
兩週前，當群聯（8299）深陷利空報告與股價重挫時，張捷老師在本篇分析中精準指出：「這是黎明前的假摔」。今日出刊的《今周刊》第 1526 期封面故事完全印證了老師的遠見！大摩報告不到 40 天急轉彎，記憶體最狂時代正式降臨。這就是「產業識讀術」的價值——不看報告表象，只看籌碼與基本面真相。（原刊於3/3 16:00，3/19 10:30更新）
日期：2026-03-03
美國與以色列近日對伊朗展開軍事行動，戰火迅速擴散。根據外媒報導，伊朗31個省分中已有超過半數受波及，周邊多國陸續暫停航班起降，使部分滯留當地的外籍人士轉往敘利亞大馬士革機場尋求離境機會。隨著撤離需求升溫，微博昨天（2月28日）晚上瘋傳一張航班截圖，顯示從大馬士革飛往上海浦東機場的機票價格飆破天際，最高一張逼近人民幣555萬元（約新台幣2540萬元），引發熱議。
日期：2026-03-01
飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
日期：2026-02-26
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