(今周刊1449)台灣製鞋業者庫存調整完畢，訂單湧現，法人看好下半年營運更上一層樓。但Nike產品線的調整，勢必對台灣製鞋供應鏈業者帶來不確定性，將牽動二○二五年的業績表現。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
二○二四亞太創業交流年會於九月四日盛大舉行，由超越巔峯企管顧問有限公司與《今周刊》共同主辦，雙方點出自美中貿易戰以來，為規避地緣政治、高關稅等風險，世界工廠供應鏈重組，台商生產基地轉往東協地區以免喪失競爭力，整合資源，與當地建構人脈與通路，「借雞生蛋」、「借船出海」將可事半功倍。
日期：2024-09-23
台灣科技公司台積電最近登上國際期刊，美國《外交事務》（Foreign Affairs）期刊18日刊出最新文章，以資本主義運作為題，分享值得世界學習的台灣、瑞士與越南經驗。其中提及台積電的崛起之路，更大讚台灣政府在支持產業之餘，不忘保有靈活性與競爭力，讓台灣可以成為全球晶片產業的佼佼者。
日期：2024-09-21
近日除了數個颱風掃過台灣，熱帶性低氣壓也持續活躍，有專家觀測到又有新低壓逐漸組織起來，強度可達颱風等級，預計周末左右就會抵達台灣附近。
日期：2024-09-19
面對氣候變遷壓力與淨零碳排要求，將近3000位的東南亞受訪者，將近七成支持太陽能作為清淨能源選項，只有一成支持核能，是排名倒數第二的第七名，但比去年提高3.8個百分點。分不同國家看，新加坡受訪者對核能的支持度最高（20.3%），比去年支持度（14.7%）顯著提高5.6個百分點。
日期：2024-09-18
一片可以便宜到僅賣○．○一美元的膠帶，卻是廣達、緯創等大廠產品中不可或缺的材料，並憑著能滿足各種客戶需求，頂住中國廠商激烈競爭。
日期：2024-09-18
身分難驗證、無法開戶，導致過去移工們只能從非法管道把錢匯回家，如今東聯互動已為四國移工打造專屬匯款App、建立防洗錢機制，讓他們擺脫金融弱勢困境。
日期：2024-09-18
熟悉美國科技業生態的科克蘭資本董事長楊應超認為，從商業邏輯來看，美國找台積電去亞利桑那州設廠，毫無道理可言，因為美國市場的消費者不是直接買晶片，而是搭載晶片的終端產品。從消費電子產品的生產流程來說，從半導體生產、封裝到最後產品組裝，到今天都是由亞洲執牛耳。其次，台積電「在竹科是老大，講一句話大家都過來，但在鳳凰城英特爾才是老大，不是台積電，它講一句話沒人理它」。楊應超觀察，台積電在鳳凰城有三大人力問題，第一是成本高，第二是一流人才都被英特爾挖走了，第三是外派當地的台灣員工可能三年約滿後就跳槽，等於台積免費幫同業訓練人才。楊應超也強調，台灣既然是美國的盟友，就不宜對美國有求必應，盟友關係應該是雙向互惠的。美國既然需要有世界級半導體實力的台積電去設廠，台灣應該對等要求美國提供我們需要的資源，不論是國防軍備或其他領域的東西。「在國際事務上，最重要的就是，拳頭大就是實力。台灣是有實力，真的要好好把握住，不要放棄這麼好的實力。」
日期：2024-09-17
想去日本玩耍轉機免錢了！日本航空（JAL）在官網上宣布，9/27起在日航官網購買國際線機票，送你免費國內線轉機，能省7700日圓（1750元台幣）至14300日圓（3300元台幣）的日本國內機票錢，而且可以中停！
日期：2024-09-16
