全球充電樁建置數量迅速攀升，快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求，在充電樁商機起飛之際，哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會？
日期：2022-11-09
今年以來，外資大賣台股，全靠業內主力大買撐盤，台股在行情震盪、加速趕底後，究竟這些內資投信、業內操盤人怎麼看待第4季行情？《今周刊》針對投信基金經理人、投顧主管、內資操盤手等20位市場專家做調查，搜羅他們現階段的操作策略、產業布局重點及風險管控的想法，作為投資人參考依據。
日期：2022-10-05
台北時間9月23日凌晨，美國聯準會宣布最新利率決議，再次調高聯邦基金利率（Fed Fund Rate）3碼，由7月的2.25%至2.5%，提高為3%至3.25％。這個大手筆調高利率的動作，掀起全球央行跟進，揭開新一輪升息潮的序幕。
日期：2022-10-05
台股自跌破萬4低點後，在國安基金宣示加持下，展開千點反彈行情，展望未來，價值投資贏家們目前如何看待股市布局？是逢低撿便宜？還是保持低持股靜觀其變？3位億元大戶分享他們現階段如何在危機中尋找獲利機會，以及資金布局的操作策略。
日期：2022-08-10
籠罩在高通膨、經濟成長放緩等利空陰霾，全球股市自高點修正20%，技術面進入熊市，許多投資人不禁大喊「我不玩了，把錢還我！」的確大家面對下跌都會恐懼，原因在於虧損與未知，但現在真的是停損出場的時機嗎？從歷史經驗來看可能並非如此，不變的真理是，唯有在熊市中堅持不放棄的投資人，最終才有機會迎來回漲的曙光。
日期：2022-08-09
「俄烏之戰的台股震盪，反而創造台股極好的投資買點……。」他自稱「股市隱者」，今年三十六歲，曾在國內金控投資部門歷練，隨後也在投資機構擔任跨國基金經理人，手握六十億元資金，兩年前選擇提早退役後，目前與合夥人一同操作上億元的自有資金，據他自行計算，這兩年的年均投報率也仍有三成以上。
日期：2022-04-06
展望虎年，趨勢成長股贏家艾致富認為，今年是上市櫃獲利緩增長、股價波動加劇的一年，掌握趨勢題材成長股，將可望大幅提高獲利績效。在大盤指數方面，高低點可望在二萬五百點至一萬五千點間震盪，高、低點各落在第二季與第三季，理由是：雖然市場仍持續擔憂聯準會升息等不確定因素，但上半年資金較充沛，台股依舊有本夢比行情可期，指數或將持續在懷疑中成長。
日期：2022-01-26
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
台股指數卡關，展望第四季，哪些趨勢成長股持續有「漲相」？半導體供應鏈、車電、鋼鐵股……，台股贏家親授第四季口袋名單。
日期：2021-09-22
過去幾十年來，美國始終是第一大經濟體，美股也一直都是全世界最強勢的資本市場，強占全球股市一半規模，且始終都是國人最愛「錢」進的海外股市。
日期：2021-08-17
