各大企業周五(12/30)年終獎金陸續開出來，長榮海運(2603)先前公布今年年終「45個月」，以基層員工月薪4萬至5萬元計算，今早已200多萬元落袋，做1年抵4年，羨煞不少人。航運雙雄的陽明海運(2609)據悉也將發出13個月的年終，農曆年前就入帳，除了年終之外，陽明還有每年年中的分紅，估計明年中可領到26個月，因此年終加上分紅，員工大約可以領到39個月。至於萬海(2615)的年終獎金都在農曆新年前最後一個工作日公布。
日期：2022-12-30
台灣人超愛買保險，據金管會調查，2021年台灣保險滲透度排名全球第三，而國人買保險，無非期盼藉此能同時滿足保障、理財與節稅等多項需求，但保險產品項目之多，琳瑯滿目，保障退休生活該怎樣買，才能買好又買巧？
日期：2022-12-30
正如作家楊照引述他老師的話，「教會你評斷自己會還是不會，比光是教會你更重要一百倍！」如果我們不能評斷自己所從事的工作做得好不好，再喜歡的工作也會變得乏味。
日期：2022-12-30
二〇二三年即將到來，回顧過去這一年，全球投資人見證了不少「黑天鵝」，包括聯準會大舉升息，俄羅斯向烏克蘭開戰，以及高通膨在短時間內開始緩解，相關事件接二連三，讓金融市場由極熱到降溫。
日期：2022-12-30
儲值卡龍頭悠遊卡股份有限公司（股票代號6035，以下簡稱悠遊卡公司）預計將於112年1月3日登錄興櫃，提出予券商認購價為50元。悠遊卡公司實收資本額新臺幣7億元，儲值卡發行量、消費卡數和消費金額均稱霸儲值卡(原電子票證)市場，近年積極發展電子支付、跨境消費等業務，成為推升未來營收成長的新動能。
日期：2022-12-30
空頭陷阱是指主力意在買入或洗盤，卻故意製造恐慌氛圍，迫使投資人低價賣出籌碼。空頭陷阱的重要特徵是，股價急速下跌、成交量持續萎縮、政策面沒有實質性的利空消息、技術面上沒有重要的訊號等等。如果在個股的低位區域發生這些情況，則多數是空頭陷阱，暴跌過後將可能迎來趨勢性的轉折，投資人要格外注意。
日期：2022-12-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-30
國內新冠疫情連8天上升，指揮中心週三(12/28)公布新增27,942例本土病例，境外移入226例，另外死亡個案有25例，今日新增的病例數較上週三多8891例，增加約46.7%。此外，行政院院長蘇貞昌拍板，自中國入境者將實施採檢，具體內容將由指揮中心公布。衛福部長薛瑞元也證實，將針對從中國大陸入境的旅客全面使用唾液PCR採檢。指揮中心下午也宣布，自明年1月1日至1月31日(航班表定抵台時間)，除維持現行不開放中國觀光客來臺之政策外，搭乘自中國4個直航航線，及金馬地區民眾春節交通專案之來臺旅客，入境時須於機場(或港口)配合採集唾液檢體進行PCR檢測，採檢後儘速返回住所進行7天自主防疫及後續自我篩檢，篩檢陽性者依規定進行5+n居家照護及自主健康管理。
日期：2022-12-29
編按：國發會27日公布11月景氣對策信號綜合判斷分數為12分，較上月減少6分，燈號轉呈藍燈，須密切關注景氣後續變化。國發會表示，今年以來，受俄烏戰爭爆發及通膨居高影響，且各國加速緊縮貨幣政策，全球經濟成長動能趨弱，終端市場需求下降，加以產業鏈持續去化庫存，致11月份海關出口值、批發業營業額均較去年同期轉呈衰退，機械及電機設備進口值增幅亦下滑，且生產面、金融面、信心面指標仍續呈疲弱。展望未來，出口方面，雖新興科技應用需求持續，且農曆年前備貨需求陸續釋出，惟全球經貿動能走弱，恐抑低我國出口表現；投資方面，半導體、綠能投資持續，加以投資台灣三大方案延續，且政府擴大推動公共建設，均有助支撐投資動能；內需方面，隨步入年底消費旺季及冷冬商機挹注，有助穩定消費動能。惟俄烏戰爭膠著，且全球通膨及升息壓力持續，加以中國疫情快速擴散，均加深全球經濟下行風險，後續發展仍須密切關注，適時因應。主打「不看盤投資」的投資達人股魚分享布局ETF的投資秘訣，依據每月公布的景氣對策信號作為進出場指標，他個人18年進出場5次，輕鬆讓獲利入袋。
日期：2022-12-29
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日期：2022-12-29
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