道瓊指數在美國聯準會鷹派的談話後跳水，跌破三萬點，連帶影響全球股市走黑。在持續高利率的環境下，美股走勢是否會繼續下探？又有哪些產業比較抗跌？
日期：2022-09-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
本篇文章重點：一、升息利率路徑大幅提升，央行緊縮貨幣，美國經濟衰退警訊漸增。二、長線布局美國公債ETF，有機會2023下半年率先反應。三、短線觀光類股解封題材，技術面帶量突破化解乖離是關鍵。
日期：2022-09-26
上禮拜談到進場前的觀念與心態，我們來複習一下進場前應有的觀念與心態。(1)進場前的觀念：若是想透過金融商品獲利，惟有將資金投入市場交易，隨著操作商品的漲跌，才會使資金產生損益變化。(2)進場前的心態：人並非是神，永遠無法精準地預測行情下一步的走勢；我們唯一可以控制的，就是在每次進場前，盡可能規劃出縝密且可行的操作策略，並努力地貫徹它。
日期：2022-09-21
美元指數自今年初罕見飆升，這之間出現俄烏戰爭導致油價上揚，以及聯準會升息兩件大事。隨著美元走強，令人不禁想起一九九七年亞洲金融風暴的新興市場貨幣跌勢，這次會重蹈覆轍嗎？
日期：2022-09-21
編按：美國聯準會近期不斷對外釋出將繼續升息的訊息，衝擊加密貨幣市場，截至台北時間下午14點40分，比特幣失守 19000 美元關卡，暫報1萬8313美元。比特幣9/7一度下探18548美元，失守19000美元關卡，不只跌破今年6/19以來低點，還寫下21個月來新低記錄。比特幣在2021年11月站上6萬9000美元大關，創下歷史新高，之後受到通膨飆升、監管壓力升高和風險資產吸引力下滑等因素影響，加密貨幣市場陷入劇烈震盪，比特幣在3月28日站上今年高點4萬8234美元以來又跌了58.9%。
日期：2022-09-19
台股中秋節過後，是該偏空操作，還是下檔有撐，可掌握止跌反彈契機？素有Ｋ線捕手之稱的楊忠憲，以技術面解析台股接下來的走勢。
日期：2022-09-14
