這場金融風暴對新興市場所造成的不只是股市外傷而已，國家基本經濟體質，似也受到衝擊。過去投資新興市場的主要理由愈來愈不可靠，接下來，只有用對策略，適時調整新興市場基金，才能減少損失，保留未來獲利的可能。
日期：2008-10-30
金融風暴持續擴散，讓投資人失去信心，擔心一九九七年的亞洲金融風暴將重演，紛紛出脫手中持股，但富蘭克林坦伯頓基金集團新興市場團隊研究總裁馬克．墨比爾斯卻認為，新興市場早已身處風暴，熊市並不會持續太久，若信心恢復，或許只需一年，就能看到新興市場恢復活力。
日期：2008-10-30
全球在歷經這場金融海嘯的震撼教育後，不但許多企業集團的資產排名大洗牌，國際經濟板塊也呈現乾坤大挪移，《今周刊》綜合五位財經專家意見，整理出包括集團發展方向以及國際市場趨勢的五大脈絡，助你精準研判良好的集團投資標的。
日期：2008-10-23
受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
