台股經過上半年的激情演出，第四季又將呈現什麼樣的風景？哪些類股有表現機會？本刊專訪分析師，為投資人深入剖析台股後市。
日期：2023-09-20
原先備受預期能扛起疫後全球復甦動能的中國，在內需信心不足、青年高失業率、地方債務風暴、供應鏈外移等「內憂外患」夾擊下，成了一具失靈引擎。
日期：2023-09-20
「護國神山」台積電受到通知設備供應商延後交貨消息影響，18日股價修正逾3％，跌落月線、半年線雙重關卡。不過，在台積電出現急跌走勢之下，再度觸動小資族「危機入市、低檔布局」操作心態，單日零股交易爆出逾158萬股大量，創近兩個月以來新高。
日期：2023-09-19
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
很多人剛開始接觸轉念時，對於「念頭」的不可靠，還不太能理解，畢竟，「念頭」一向是我們用來評斷這個世界的指標。旁人的一句話或一個動作，是善意、惡意或別有用意，往往是根據我們腦海冒出來的想法，說到要開始質疑自己的念頭，對很多人來說，是一件無法理解或困難的事。
日期：2023-09-14
高股息ETF是今年投資界的亮點，不僅是報酬率繳出好成績，連股利殖利率也頻頻創下新高！但是有不少ETF採用季配息，年化殖利率應該要怎樣計算呢？先拿0056做一個例子，過去是年配息所以很好計算，今年下半年改成了季配息，7/3公告配息1元，以當時收盤價33.24元計算，單季殖利率約為1/33.24=3％。
日期：2023-09-13
在車用零件相關族群中，有不少獲利穩健、本益比偏低的標的，例如車用PCB與AM零件維修等，獲得資金青睞，可望成為台股整理期中的資金避風港。
日期：2023-09-13
今周刊編按：週五（9/8)股匯雙挫，三大法人賣超 156億元，周線中止連2紅，其中外資連3賣、賣超金額 137.8 億元，台幣收盤正式失守32元整數大關，終場貶值1.3分、以32.008元作收。路透調查外匯策略師看法指出，美元兌主要貨幣走強的趨勢將持續到年底，隨著聯準會（Fed）走向降息，明年可望反轉、美元將會溫和走貶。
日期：2023-09-08
今年以來台股表現一馬當先，但在ETF表現上，卻是高股息ETF遙遙領先市值型ETF，跟長期表現大不相同。究竟高股息ETF還會持續領先，還是落後的市值型ETF可反敗為勝？現階段是不是布局市值型ETF的好時機呢？
日期：2023-09-08
中國外交部日前宣布中共總書記習近平不會參與即將在印度舉行的20國集團（G20）峰會，中國國務院總理李強代為出席。這將是習近平首次缺席G20峰會。「日經亞洲」（Nikkei Asia）社論撰稿人中澤克二（Katsuji Nakazawa）撰文表示，習近平避不參加G20峰會，很可能是為了避免丟臉。消息人士透露，習近平在今夏北戴河會議上因為國家方向問題遭中共元老們斥責。
日期：2023-09-06
