「心要定，路就會走得遠」，是許文龍在奇美電十周年對員工說的話。在為奇美電覓得一門好親事後，許文龍的心更安定，跟隨他多年的老臣也可放下重擔，快樂出航釣魚去。
日期：2009-11-19
就在ＭＯＵ簽署後隔天，元大文教基金會董事馬維建首度親口證實，沒有意外的話，十天之內，蘇州東吳證券將通過元大金控入股案，如果成真，這將是兩岸第一宗證券合資案，也是ＭＯＵ簽署之後，台灣金融業者跨出的第一步。
日期：2009-11-19
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
溫州人做生意的本事和拚搏精神名聞四海，台聚集團的吳亦圭家族就是最典型的代表。從第一代掌門人吳壽松來台至今，六十年來發展成橫跨石化、營建、電子、餐飲等領域的龐大事業體，家族財力估計超過200億元；但吳家異常低調的作風，讓外界始終忽略了他們的雄厚實力。
日期：2009-09-10
即將來台發行TDR的泰國美鋼鋼鐵公司，除了是當今泰國第四大鋼鐵廠之外，其背後家族所經營的事業，亦可比擬國內統一集團。而其執行長Sittichai Leeswadtrakul，雖然年僅三十一歲，但卻是家族事業反敗為勝的關鍵人物。
日期：2009-08-27
從父親販賣家庭玻璃開始，到製造建築、光學玻璃，正達董事長鍾志明咬牙磨技術，跌跌撞撞十多年，磨出玻璃加工的細膩度，也磨出鴻海的青睞。隨著技術提升並跨入觸控面板導電玻璃領域，正達也將撥雲見日。
日期：2009-07-02
在數位相機的瘦身過程中，鉅景扮演了重要的角色。身為先進技術SiP廠，很多人卻不知，其實它有著傳產的背景。走過燒錢的歲月，在說服力晶董事長黃崇仁為SiP技術背書後，並改從數位相機ＭＣＰ入門，投向相對利基的藍海市場，造就榮景。
日期：2009-06-04
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
位於南投的六逸科技雖然經營團隊成員沒有傲人學歷，但憑藉豐富的創意和扎實的基本功，突破一向被日本人所掌控的永磁無刷馬達技術，進軍電動汽車與水上交通工具市場，技術實力和世界一流廠商並駕齊驅。
日期：2009-05-21
山寨本蓄勢待發，先冠將有機會繼華碩、微星之後，成為主機板廠轉型成功的下一個ＮＢ品牌新星。靠著既有研發實力和行銷通路，先冠要在山寨本市場一躍而上。
日期：2009-04-16
